爱跑动力提升,
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年月,第一次碰到这辆车,道奇酷博.L汽油版,客户刘先生讲:这车我非常喜欢,喜欢它的外型,喜欢它的低调,喜欢它的简洁,喜欢它的纯粹....,但如果它的油耗能再低一点,爬坡能再劲道一点,就完美了!
我们试驾并检查了这辆刘先生的宝贝车,确实如此,这车真棒!除了爬较长的坡比较肉,油耗左右,也不算出格.但这个跟开车的习惯关系很大.
我们和车主初步达成一致意见:
.此车动力需要做提升:原车油门偏迟缓,不够轻巧,需提高油门的灵敏性。
.此车爬坡比较肉,爬坡加速不得力,需提高爬坡能力,提高爬坡加速能力。在爬坡途中要换道超车,升级后应感觉很轻松。
.油耗问题,大家观点一致,与驾驶习惯关系很大,但刘先生还是希望能为省油做些改进,具体措施:换用高流量风格(K&N);换用更好点火的火嘴来改善点火(NGK铱金火嘴);换用更好的冷却液,达到更好冷却效果(MOTUL);换用更好的机油,全合成(MOTUL);这些措施都必须要配合更好的开车习惯,我们希望动力升级后刘先生驾驶时踩油门能最多不超过%,轻踏油门是省油必须养成的好习惯(当然要车本身操控达到才行)。
动力升级是采用了爱跑舒适模式,效果据刘先生说:总结起来就是三块(起步快,加速快,爬坡快)。
刘先生说:现在我的车是油门一点就来,加速感很好,变道超车很轻松,爬坡解决得最如意,很有劲!最最关键的是我的酷博动力升级了以后,操控好了,我几乎用不到比较深的油门了,我的驾驶习惯也变了,以前动力差一些,经常踩深油门,踩到底也有过,现在,我经常用到前三分之一油门,最多用到二分之一油门,踩到底是完全抛弃了的踩油门方式。就这样到年月,我的百公里油耗基本维持在.-.,年月驾车去
云南时,百公里油耗达到过.,但据说这是因为云南的汽油比较好的原因,果然,回重庆油耗又上去了,到年月刚做完保养,惊喜地发现百公里油耗最低跑到了.,真是太惊喜了,非常感谢的相遇,感谢车店为我量身定制的动力升级和节油方案,我的费用早就省出来了!
有车主问,怎么经常在店里都看到这辆道奇,它怎么了?原来因为这次结缘,刘先生很满意店里的动力升级和省油效果,他经常介绍朋友过来做动力提升,有时也亲自带过来。看到客户做得满意,店家也有时帮客户从厂里定点汽车用品,帮客户省点钱。因为,现在大家已经是很好的朋友了。
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