先清除中央分隔带活动开口的积雪，机械未除雪前，可将积雪推向超车道实线附近。
5.08.2 清除主线和匝道上隔离墩间隙的雪。
5.08.3 清除超车道实线至中央分隔带上的积雪，此项作业可按机械行走路线确定先在哪幅作业。
5.08.4 在机械除雪过后清除停车带及路肩的积雪;行车断面机械除雪没有除完，停车道边缘及路肩积雪可暂不做清理。
5.08.5 清除边角处的积雪和机械遗留部分积雪，不留死角。
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5.09 桥梁泄水孔要清理干净，避免局部结冰和堵塞。跨线桥段要注意保护下方行人和车辆，严禁向下抛掷。
5.10 机械除雪左边界为超车道实线(含实线)，右边界为距路缘石
(拦水带)15cm处(尽量靠近路侧)。
5.11 大桥、匝道、超车道、收费站场作为重点部位，应与主线同时清除积雪。
第六章 防滑实施
6.01 防滑措施：遇降雨雪或先融后冻天气，要重点做好防滑工作，在急弯、陡坡、桥面、匝道、站场等地路段可能出现险情，要特殊进行防滑处理，避免事故发生。防滑材料以砂、碎石、灰渣为主，也可适量掺入融雪材料。 6.02 撒盐时机
6.02.1 为减少用盐量，尽量要先除雪，后撒盐。撒盐时要视气温及路面情况而定，结合今后几天的温度、降雪情况适时撒布。撒盐量控制在冰雪融化并且路面无残留为宜。
6.02.2 遇先降雨雪后降温天气，可能引起路面结冰时，要对可能引起事故的急弯、陡坡、桥面、站场等地段进行防滑处理，并注意巡视，避免事故发生。
6.02.3 撒盐时间要视气温及路面情况而定，要结合雪后几天的温度、降雪情况适时撒布，上午8～10时撒盐为宜，若冰雪已和路面分离，下午应在16时前将融化物刮除路外,若路面没有达到除雪效果，同时盐尚未融尽，不要急于刮除。
6.02.4 桥梁和水泥混凝土路面严禁撒盐。桥面等混凝土构造物附近，收费站场范围内尽量不撒或少撒盐。禁止将含盐的冰雪混合物堆积在桥梁防撞墙、拦水带(或路缘石)等混凝土构造物和绿化树木附近。
