木模主要用于线形较平直的大型产品。木模可以直接用来作为玻璃钢标志桩产品的成型模具，也可作为翻制玻璃钢标志桩模具的过渡母模。用于制作模具的木材有红松、银杏、杉木等，要求含水量达15%，并且不易收缩变形，无节。木模制作后，可涂上0.2～0.3垃垃厚度的树脂(表面腻子)，再用水砂纸由粗到细打磨四次，最后一次用800#或1000#砂纸打光，再涂上抛光膏用抛光器抛光，再打上石蜡，木模即成。也可直接在木模上刷油漆、罩光来制造木模。
六、玻璃钢标志桩雕塑金属模
金属模特别是钢模，一般用于尺寸小、批量大的模压产品。如制作玻璃钢标志桩平板时表面光洁的不锈钢板;制作型材时用角钢、槽钢。因为模压产品不仅要加压，还要加热。也有用于外形不复杂的大型产品。黄铜虽是常见金属，但因易受树脂辅助剂侵蚀，并会对树脂固化产生不利影响，除非在工作面已镀铬或其他金属的场合，否则不宜采用。金属模具的制造加工很困难、成本高。另有低熔点合金模其成分是:Z九93%、A14%、Cu3%、M合0.5%，当温度为50～80℃时，合金硬度(HB)为100左右。其流动性好，耐磨性差，适于制造形状复杂、花纹精细的塑料成型模腔，使用温度一般>80℃。另一种低熔点金属是58%铋，42%锡，熔点135℃。低熔点合金模的优点是制模周期短、工艺简单，可重复使用。
8用途编辑玻璃钢标志桩是近五十多年来发展迅速的一种复合材料。玻璃纤维的产量的70%都是用来制造玻璃钢标志桩。玻璃钢标志桩硬度高，比钢材轻得多。喷气式飞机上用它作油箱和管道，可减轻飞机的重量。登上月球的宇航员们
玻璃钢标志桩储罐，他们身上背着的微型氧气瓶，也是用玻璃钢标志桩制成的。玻璃钢标志桩加工容易，不锈不烂，不需油漆。我国已广泛采用玻璃钢标志桩制造各种小型汽艇、救生艇、游艇，以及汽车制造业等，节约了不少钢材。由于玻璃钢标志桩是一种复合材料，其性能的适应范围非常广泛，因此它的市场开发前景十分广阔。据有关统计资料，世界各国开发的玻璃钢标志桩产品的种类已达4万种左右。虽然各国均根据本国的经济发展情况，开发的方向各有侧重，但基本上均已涉及到各个工业部门。我国玻璃钢标志桩工业经过四十多年来的发展，也已在国民经济各个领域中取得了成功的应用，在经济建设中发挥了重要的作用。现将玻璃钢标志桩主要的应用领域，粗略地概括如下：
