境和植被无任何影响。能实现冰雪的异地转移。应用范围比较广。
因此,笔者认为:清除冰雪必须以机械法为主,以溶解法为辅助,才能达到快速和环保的除雪效果。我国对除雪机械的开发、生产都比较晚,因此还处于起步阶段。
目前,我国的城市道路和公路冬季除雪大部分仍沿用传统的养护方式,即人工作业和小型的除雪机械相结合的方式。高速公路和一级公路开始使用大型专用除雪机械,进行冬季养护。但是,除雪机械在数量和品种规格上还很少,所以除雪设备大部分依赖进口。机械化程度和总体水平远远落后于发达国家。
只是最近几年国内的厂家才参照国外的先进技术研制了适合我国国情的除雪机械。
综观国内外的除雪机械,其类型总的来说有三种类型:
1) 犁式除雪机犁式除雪机的工作装置一般安装在主机的前端,是所有除雪机中应用最为广泛、起源最早的除雪设备。主要使用于未被压实的新降集雪,其厚度为300mm以下。犁板有整体式和分段式,有V型犁和U型犁之分。其特点是:多数采用了双摇杆机构,避让效果明显,越障高度较大,环境适应性强,可以在硬质雪区工作。有的还增加了滑靴和滚轮等装置,用来减少或消除铲刃对地面的作用力,保护了地面,减少了刀刃的磨损。具体类型有:
单向犁-----除雪犁以固定角度装在除雪车前部。
V型犁-----主要结构和工作原理与单向犁相同,只是结构呈左右对称,形成V形。
变角度犁------指犁的排雪方向和行进角度可以改变的除雪机械。
复合犁------又叫铰接雪犁,采用两翼结构,中间垂直铰链可以自由改变形状,形成单向犁、V型犁、变角度犁等犁形。比较典型的产品有:徐州装载机长的专利产品------调压自动越障式除雪装置。郑工、柳工和沈阳山河等厂家生产的ZL50型除雪机。由于该类除雪机械拥有结构简单、性能可靠、价格低廉等特性,因此受到广大用户的认可,得以广泛的使用。