一、概述

欢迎使用我济南冠宇智能科技有限公司的道闸产品，本产品为我公司广泛吸取了国内市场上同类产品的优点，集众家之所长，精心设计而成。采用独特的电子限位装置，，故障率低，使用寿命长；简单可靠的摇柄设计，停电时只需轻松旋转摇柄，就可使道闸升起或落下。

机械特性：

1·采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。

2·采用全自动跟踪平衡机构使任意位置静态力矩为零，从而大限度地减小驱动功率和延长机体寿命

3·箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。

二、参数 　

直杆道闸杆长：　　　　　    ≤６米

曲杆道闸杆长：              ≤５　米

栅栏道闸杆长：              ≤4.5　米

         整机重量：62KG              机箱尺寸：340*280*1020

MM

闸杆中心高：0.86米        起落时间：5.5秒

电源电压：220V±10%         额定功率：120W

机械工作温度：-30℃～+80℃  相对湿度：≤90%

遥控距离：≥30M

车牌识别技术(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像识别技术在车辆识别中的一种应用。

车牌识别技术要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。

车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

在停车场管理中，车牌识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在深圳市公安局建设的《停车库（场）车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，车牌识别技术成为车辆身份识别的主要手段。

车牌识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，车牌识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

济南冠宇车

停车场云整合时代来临，跨区域管理车辆平台

　　云数据的概念几年前就已有人提出，但在应用中一直还存在些问题。而随着智能技术的高速发展，停车场云端数据整合的时代已经来临，这里车牌识别扮演着重要角色。

　　所谓“云停车场”，即利用物联网和云计算技术，在一个中心，管理位于不同位置的停车场，并将分散的数据进行集中，实现停车场的远程在线管理，实现无处不在的停车导航、车位预定、错时停车、在线支付等功能，提高停车服务和管理水平。

　　车牌识别系统通过云平台，在计算量不变的情况下可以把对图像的处理计算量分布到更多的服务器上来进行处理，而终端只需要完成图像的采集即可。同时，基于云计算技术的车牌识别系统还具有数据共享、跨平台、可扩展、低成本的优点，为云停车场的数据整合提供了坚实的技术支持。

　　由此可见，今后停车场车牌识别行业仍充满着机遇和挑战，也会越来越多的应用到实际项目中。只有不断的技术升级、产品优化、服务完善，才能在竞争中立于不败之地。