蓝牙停车场%车牌识别停车场系统|停车场道闸|栅栏道闸|道闸杆

随着城市人口快速增长，人们车辆的保有量的迅速上增，加上政府法规的实施，电子收费系统进一步带动车牌识别系统市场的增长。据调研显示，在亚太地区，车牌识别系统将以18.06%(相比其他地区较高)的年复增长率增长，应对目前交通拥堵、警察执法、收费和停车场的快速增长的需求。

河南高清车牌识别系统/郑州停车场车牌识别系统

车牌识别系统是基于图像分割和图像识别理论，对含有车辆号牌的图像进行分析处理，从而确定牌照在图像中的位置，并进一步提取和识别出文本字符。车牌识别过程包括图像采集、预处理、车牌定位、字符分割、字符识别、结果输出等一系列算法运算

 

济南冠宇智能科技有限公司，专业致力于设计，开发，生产智能道闸，智能票箱，中远距离停车场管理系统，摆闸，翼闸，三辊闸等各种人型通道管理系统，门禁系统，岗亭及各种交通设施的高新技术企业，公司成立于2005年，经过近10年的发展，逐渐形成了以中远距离蓝牙不停车通行系统，车牌识别系统，车位引导系统为中心，以各类交通设施，岗亭，门禁通道闸为辅的综合解决方案提供商，济南冠宇智能科技有限公司立足打造国内一流的停车场智能管理企业，致力于给国内经销商，工程商，系统集成商提供一个良好的平台，力争打造中国第、一安防品牌，我们将与时俱进，劈浪前行，以创新求回报，以服务拓市场，以合作促发展，期待与你携手，共创辉煌！

济南冠宇道闸生产厂家，十年企业，精心研制！

限位调节

道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下：

打开箱门；

使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，调好后拧紧螺丝；

当闸杆起杆不到位，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之；

当闸杆起杆后达不到垂直度，将香味挡板顺时针方向作微调，调至所需位置；

锁上箱门。

 

断电手动开闸功能

道闸因各种原因断电后，可通过配发的离合开关钥匙手动将闸杆升起或落下，保证车行通道控制功能在断电情况下也可正常实现。

时间保护功能

在道闸开闸或关闸过程中，道闸电控部分自动记录电机运行的时间，当电机运行时间超过预定值时，则输出信号控制电机停止运转，防止因光电检测装置失效，闸杆运行超过极限位置导致砸车伤人或道闸损坏，检票道闸，提高系统运行的可靠性。

开优先功能

在道闸运行过程中，无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态，如输出开闸信号，批发道闸，则闸杆马上执行开闸(上行)动作，防止因各种原因造成的砸车现象。

⑴ 线圈尺寸及圈数

 

车辆检测器允许对线圈的形状和尺寸进行灵活调整，实际中一般线圈周长zui大可达30米，zui小可为3米。线圈的长度取决于车道的宽度，线圈距车道的边沿方至少保持300mm距离。当线圈周长超过10米时通常绕两圈，当线圈周长在6-10米之间时，通常绕三圈，而当线圈周长小于6米时，线圈应绕四圈。

 

（2） 线圈间距

 

当两个线圈相距较近，并且是接在不同的车辆检测器上时，它们的平行的两边间距应至少大于2米，当它们不在同一平面内时，这一间距可减到1米。当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时，通过频率调节，车辆检测器可以避免它们之间的串扰，这一特性可用于方向判断。当用于这种功能时，栅栏道闸，两线圈间允许的zui大间距为1米，以保证车辆在行驶方向上可以同时跨在两个线圈上。

 

⑶ 线圈电感范围

 

一般对于单圈线圈，曲杆道闸，圆周长上的电感每米1.5uH，3圈线圈是每米9.3uH。双绞的馈线，道闸安装，每米电感为0.6uH。

 

⑷ 允许的馈线长度

 

值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射干扰，同时可能的话，一般使用屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度，应保证线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线圈电感与馈线电感之比最