清晨我站在青青的牧场、看到神鹰披着那霞光、像一片祥云飞过蓝天、为藏家儿女带来吉祥
黄昏我站在高高的山岗、盼望铁路修到我家乡、一条条巨龙翻山越岭、为雪域高原送来安康
那是一条神奇的天路诶、把祖国的温暖送到边疆………………………….

西藏雪域高原那离海拔较高路途崎岖为方便在山区高原里的人们出国家为高原山区修建了铁路，在修建的同时铁路下游许多需要保护的东西，这时候就用上我们的 铁路标志桩了。

铁路标志桩的特点：

   （1）、铁路标志桩抗冲击力极强，撞击不变形：有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，完全可以满足在户外使用的条件。

   （2）、铁路标志桩外表美观，颜色鲜艳有光泽且不易褪色：其颜色是同色浆融入到树脂制作成的，颜色色彩均匀，由内到外，而桩体上的文字采用激光刻字、丝网印刷先进技术，文字可根据用户要求定制，不易褪色、脱落。

   （3）、铁路标志桩环保、防盗：其使用的原材料完全符合国家要求，且没有回收利用价值，自然防盗，弥补了水泥材质产品的不足。

   （4）、铁路标志桩质量轻：对于安装以及运输这两方面来说，非常的方便快捷。

   （5）、其还具有良好的耐腐蚀性能：可以抵多种化学物质的磨蚀，不生锈，可长期使用在任何环境中。

   （6）、铁路标志桩其具备优异的绝缘性能，因此能够防止漏电。

   （7）、铁路标志桩阻燃性极强，在使用以及安装的过程中更加的安全可靠。

   （8）、铁路标志桩耐老化，使用时间非常理想。

 铁路标志桩标志桩的发展趋势：

水泥标志桩正在渐渐淡出人们的视野。近期玻璃钢标志桩、燃气管道玻璃钢标志桩的销售量大幅度上升，其中玻璃钢标志桩的份额大幅度上升，水泥标志桩的市场份额逐步缩小。现在除了个别施工单位由于设计时就是要求的水泥标志桩，大部分需要管道标志桩的公司都会采用新型材料玻璃钢标志桩，目前，水泥标志桩已经在逐渐被新型材料玻璃钢标志桩所取代。

     铁路玻璃钢标志桩是FRP拉挤型材，其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，钙粉为填充剂，以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。标志桩又称为警示桩、标识桩、标桩。常用于电力、通信、燃气、自来水、铁路地埋管线路径指示标志。用于户外、绿化带、灌木丛、顶管两侧管线路径指示。标志桩主要采用玻璃钢材质制作而成，标志桩可以很好的起到安全防护的作用同时，还具有美化环境的作用。

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