用户在采购柔性防护网的时候，柔性防护网的质量是非常关心的问题，现在柔性防护网市场上有以下乱象，对于我们柔性防护网用户来说，辨别柔性防护网的质量就更为重要，今天我们从以下几个方面了解一些柔性防护网的质量知识。

     1、柔性防护网卡扣：边坡防护网的卡扣分为两种，一种是镀锌卡扣一种是镀铜卡扣，两种卡扣差别不大只是在表面的防护处理措施不一样，其中镀铜卡扣要比镀锌卡扣的成本高一些，而且其使永寿命也会长久。其实卡扣质量的好坏不在于镀锌还是镀铜，最主要的是卡扣的厚度，对于卡扣来说其厚度是有一定的标准的，一般国标卡扣的厚度为大于2.3mm，卡扣厚度一旦低于2.3mm时其抗错动拉力就不能达到5KN。

     2、柔性防护网钢丝绳的直径：钢丝绳网是边坡防护网重要的组成部分，钢丝绳的选材直接关系到边坡防护网的拦截能力。标准的钢丝绳的直径为大于8mm，而一些不法商生产的钢丝绳直径为7.5mm，这样明显低于标志钢丝绳0.5mm。

     3、柔性防护网钢丝格栅网：边坡防护网的钢丝格栅网（也叫内网）通常是采用Q235镀锌钢丝编织成的勾花网，其内网所用的钢丝一般是采用直径为2.2mm的钢丝，而且钢丝两端有塑把袋片包装，但是一些不符合标准的边坡防护网所采用钢丝的直径为2.0mm，而且均没有外包装。

     4、柔性防护网网孔：钢丝绳网允许的网孔误差为2cm内，而不合格产品网孔的误差可达到4cm。、

     5、柔性防护网重量：标准的边坡防护网每张网的重量在33-34千克，而非标准的没张网的重量在25-28千克，但是在实际的当中，这个重量往往是给出一个总的重量，所以在到货后一定要整车过一下地泵进行查看，如果整车总重量相差在10kg之内说明其质量问题不大，如果要是相差甚大，那说明其质量一定有问题。

     以上就是我们采购柔性防护网需要重点关注的几个问题，选择正规的厂家可以从根本上避免这些不必要的麻烦，有规模种信誉，需要长期发展的柔性防护网厂家厂家是不会在这些细节上做手脚的。

网型：DO/08/300/4*4 SO/2.2/50/2.25*9；

支撑绳：16系统钢丝绳锚杆+16横向支撑绳+16（12）纵向支撑绳；

缝合绳：8；

主要防护功能：坡面加固，抑制崩塌和风化剥落，溜塌的发生，限制局部或少量落石运动范围，有小块落石或上质边坡时选用。

备注：双层网（钢丝绳网+钢丝格栅），锚杆长度一般2m-3m，抗拔力不小于50KN；

安平县添来边坡防护网厂专业生产GAR1型主动防护网，GAR2型主动防护网，GPS1型主动防护网，GPS2型主动防护网，GTC-65A型主动防护网，GTC-65B型主动防护网。

公路边坡被雨水连日冲刷却没有任何边坡防护措施，近日有不少市民打电话反映49省道这种边坡落石“摇摇欲坠”的情况，让每日来往的他们担心。他们希望能有相关部门对于这一情况重视起来。采用边坡防护措施来对边坡进行治理，消除他们的担心。

据了解由于还日暴雨，山体边坡泥土流失严重，岩壁凸显出来，有些甚至还有开裂的情况，一些小石块摇摇欲坠，而且山上的水流正哗哗地不断从边坡的缝隙流下，地面上还有些许掉落的石块。像这样的危险边坡却没有作任何边坡防护措施一但发生产垮塌后果将不堪设想。

在这条路上仅有一小段路段装有边坡防护网包裹防护，大部分边坡未作任何边坡防护措施。像这样被雨水连日冲刷的边坡就已经很危险了，再加上没有作任何边坡防护措施，身处于这种交通环境的人都会有担心，生怕边坡出现垮塌对过往的人造成生命及财产损伤。

针对近期暴雨导致边坡出现隐患一事，承运县城至温溪公交车的平安汽运有限公司也及时召开会议落实了安全工作。该公司负责人告诉记者，在暴雨天气来临前，他们就已经十分关注高湾至圩仁村边坡的安全问题，并叮嘱每位驾驶员要时刻注意行车安全，确保乘客平安出行。