整个护坡工程来说，破面可以分为结构防护和坡面防护两个 种类。坡面防护我们经常用到的方法就是使三合土或者灰浆抹平破面、喷浆、混凝土等等。这种方法一般主要应用于由于边坡风化碎落或者会出现部分落石等现象的 地带。这种边坡需要有一定的稳定性，假如稳定性不够的边坡，应该先进行支挡然后再进行下一步的防护工作。支挡的方法就有很多，比如锚杆挡墙、抗滑桩、挡土 墙等这些。以上集中技能防护又可以对边坡进行加固。

工程护坡的方法经常会出现一味追求强度，这样往往都会对生态环境造成一定的破坏，就没有了景观的效果，时间长了还可能出现边坡风化、滑坡等等现象，再次进行治理的时候所需要的费用也是很高的。

主动防护系统具有以下几个特点：

以镀锌高强度钢丝绳为主要材料的的主动防护系统具有高韧性、高防护强度、易铺展性等优点。主动防护系统通过多次边坡防护工程的现场试验和对比，具有适应任何坡面地形、安装程序标准化、系统化等优点。

采用热镀锌高强度钢丝绳做为系统主要材料的主动防护系统，其材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术。决定了系统的超高寿命，通过大量的试验和研究发现。SNS主动防护网具有30—50年的防护使用寿命。

采用SNS主动防护系统，使参与的安装设备、工程材料、施工人员充分减少。分体式材料与组合安装的特点决定了工程安装的易用性。系统对坡面的自适应与系统的柔韧性使工程安装实现了程序化标准化。

公路边坡被雨水连日冲刷却没有任何边坡防护措施，近日有不少市民打电话反映49省道这种边坡落石“摇摇欲坠”的情况，让每日来往的他们担心。他们希望能有相关部门对于这一情况重视起来。采用边坡防护措施来对边坡进行治理，消除他们的担心。

据了解由于还日暴雨，山体边坡泥土流失严重，岩壁凸显出来，有些甚至还有开裂的情况，一些小石块摇摇欲坠，而且山上的水流正哗哗地不断从边坡的缝隙流下，地面上还有些许掉落的石块。像这样的危险边坡却没有作任何边坡防护措施一但发生产垮塌后果将不堪设想。

在这条路上仅有一小段路段装有边坡防护网包裹防护，大部分边坡未作任何边坡防护措施。像这样被雨水连日冲刷的边坡就已经很危险了，再加上没有作任何边坡防护措施，身处于这种交通环境的人都会有担心，生怕边坡出现垮塌对过往的人造成生命及财产损伤。

针对近期暴雨导致边坡出现隐患一事，承运县城至温溪公交车的平安汽运有限公司也及时召开会议落实了安全工作。该公司负责人告诉记者，在暴雨天气来临前，他们就已经十分关注高湾至圩仁村边坡的安全问题，并叮嘱每位驾驶员要时刻注意行车安全，确保乘客平安出行。