在银川市102路公交车上，一女乘客上车刷公交卡时显示为无效卡，司机按规定将卡回收，女乘客因此辱骂司机，引发市民讨论。那么，司机是否有权回收呢？3月13日，记者进行了采访。

据了解，该乘客公交卡丢失后挂失补办，但还没领取新卡就将丢失的卡找到了，上车时仍刷旧卡时被司机回收。就此事，记者咨询了银川市公交公司IC卡管理中心。工作人员介绍，记名公交卡丢失后，本人应带证件到交通卡综合业务网点进行挂失。大众卡、学生卡、优惠卡当天可以办新卡，5天后可办理挂失卡余额的退还业务。敬老卡、爱心卡等免费类卡则挂失5天以后才能补办新卡。而公交卡丢失补办，需在5日后领取新卡。若5个工作日内挂失卡找到，在未办理新卡的情况下，可以持卡、证件、挂失凭证到网点办理解挂，自解挂日起5个工作日后正常使用。需要注意的是，挂失后的交通卡就是“黑名单卡”，在公交车上不能使用，公交车司机有权力回收。

银川城市交通卡是CPU卡，如果挂失，公交公司可以远程操作成无效卡，防止被人捡到盗刷。这种卡日常保管时切忌水浸、划伤、弯折、打孔；需远离高温、高压、强电磁环境。如发生卡面完好无损却无法使用的情况，市民可持卡和有效证件到交通卡各综合业务网点进行鉴定，属于卡片自然损坏的且在质保期内（质保期为自卡片购买之日起的12个月内），公交公司会免费更换一张新卡；如果是保管不慎人为损坏的，则要交纳12元工本费重新补办卡。

对于那些没有发行过Mifare而准备直接发行非接触CPU公交卡的地方来说，也有一些前车之鉴可以参考。

首先，整体规划要完整，对于上面提到的应用范围、对于非交通领域的扩展，是否和银行合作等，都要首先靠考虑清楚，这样才能勾勒出一个比较清晰的系统轮廓；

其次，机具的标准要规范，因为公交领域对于机具的测试远没有银行系统严格，所以很多机具连基本的ISO14443规范都没有遵守，这样的系统往往不具备兼容性，和可扩展性。用户容易被某一家厂商捆住手脚。好的办法是请专业的检测机构进行兼容性测试，让标准公开透明，当然这样做的结果是一些暗箱操作就不可能存在了。

再次，对于非接触CPU卡的应用标准应尽量采用已有的通用规范，尽可能少地添加私有的改动。因为不同城市公交运营模式、计价方式都存在很多差异，在发行公交IC卡之前已经形成的模式都希望在发行公交IC卡之后还能保留。这样就造成了不同城市之间在制定具体应用需求的时候千差万别。但是如果从全省、跨省的互联互通的角度去看，那么应该借由发行公交IC卡的契机彻底改变原来复杂的运营计费模式（比如北京在发行公交IC卡之后取消了就月票），为将来的互联互通打好基础。

最后，打造坚实可靠的后台系统也是非常必要的。对于Mifare被破解而言，如果后台有一个很好的安全预警系统，那么一旦发现异常交易的卡片出现，马上列入黑名单。这样可以确保那些被破解的卡片所带来的损失被降到低。对于非接触CPU卡虽然目前还没有出现被破解的问题，但是谁也保证不了将来会如何。所以在后台系统中的异常交易预警处理和黑名单机制都不可忽视。

总之，切不可认为有了非接触CPU卡就可以高枕无忧了。任何系统都有自己的优缺点，世界上没有完全的安全。只有多方面采取必要的安全手段，尽可能减少隐患，才是正确的选择。

“福州地铁开通在即，榕城通将赋予公交、地铁两大交通出行功能。”昨日，福州榕城一卡通公司在微博发布升级一卡通的消息，引来众多市民关注热议。旧卡如何升级？一卡通网上充值进展如何？网点充值能否更加便利？此前省一卡通公司推行的福路通卡与此次升级是否矛盾？针对市民关心的问题，记者昨日采访了福州榕城一卡通公司和省一卡通公司。

如何区分M1芯片卡和CPU卡

记者了解到，此次福州榕城一卡通公司启动升级服务是为了提供福州地铁闸机的识别功能。那是不是所有公交卡都需要升级才能乘坐地铁呢？“福州榕城一卡通分为早期的M1芯片卡和新型的CPU卡，需要升级的只有M1芯片卡，CPU卡可直接识别乘地铁。”福州榕城一卡通公司市场部叶经理告诉记者，从2007年与市民见面以来，榕城一卡通已发售250多万张卡片，M1芯片卡约有150万张。

如何区分M1芯片卡和CPU卡？市民只需要查看卡片背面，标有“CP”字样的都是CPU卡，其余均为M1芯片卡，同时挂坠、米奇、小熊、钥匙扣等异形卡片也都是M1芯片卡。

如何进行升级？“无需更换新卡，持旧卡的用户只需带卡至8个榕城通直属网点和25家邮政代理网点即可免费办理。现场只需要刷一下卡片就完成升级，十分简单。”叶经理说，具体网点地址市民可通过968993客服热线咨询。

年内实现网上充值

针对市民长期关注的网上充值服务，福州榕城一卡通公司昨日表示，这一服务有望年内正式推出。“目前还在进行系统平台建设，为保障资金安全，希望能提供安全稳定的平台。”叶经理介绍，同步建设的还有一卡通APP软件等，届时市民可实现通过手机网上充值，另外也会开通银行网点的便捷充值服务。

网点充值服务也在进一步完善。除了8个直营网点外，榕城一卡通公司目前还有174个代理点，包括万家超市、六意超市、邮政等。“此前市民反映有些代理点无法充值，是因为早期代理点使用的充值设备较落后，日前已启动更新。”叶经理说，7月份左右将全部更新完毕，同时代理点将增加到200家，新增惠好药店代理点。

福路通卡软硬件改造年内完成

“全省的福路通卡还会不会在福州发行？”随着榕城一卡通升级消息的发布，许多网友和市民提出疑问，这与此前省一卡通公司推行的福路通卡是否矛盾。记者了解到，作为全省统一的交通一卡通卡片，福路通卡已在厦门等8个设区市发放使用，福州还未启用。“我们已经和福州榕城一卡通公司签订合同，更新卡片所需的软件改造6月份会完成，公交设备等硬件改造预计年内完成。”省一卡通公司相关负责人透露，待准备成熟后将尽快启动换卡，预计用两年时间完成更新。

省一卡通公司表示，福路通卡推行后，不仅可用于乘公交和地铁，还可应用在高速公路、出租车、农村客运等交通出行领域，以及车辆维修、旅游、食宿、小商超购物、停车缴费等多个领域