产品介绍智能管理：车辆出入完全由系统控制，避免公车私用现象。所有公车出场需在系统中提交派车申请并经相关领导审批后方可出场，出车时间必须在申请单中的派车时间范围内，否则刷卡无法出场。 申请一次派车，只允许出入一次车场，无法重复出入车场。系统自动生成管理信息记录，所有车辆的详细出入信息系统都给予记录，出入信息包括每部车辆的具体开出车场时间、回车场时间、车辆使用人、审批者、车辆用途、以及车辆出入时的图像信息，为管理者、领导实行掌控车辆运行状况提供详细信息2、设置权限：系统可设定各个领导、使用者的用车权限，非授权车辆无法被申请审批。3、网络申请：通过网络在系统中非常方便查看哪些车辆已派出，哪些车辆未派出可申请，通过系统提交用车申请提交给相关领导审批，审批成功即可。4、取消派车：根据车牌号查找已经派出的车辆，也可在已经派出的车辆列表中选择要取消的车辆，点“取消派车”按钮后，所选车辆的申请将被取消，只有重新申请才可以出车。5、状态查询：可根据车牌号查询该车状态 (是否派车)，也可以查询未派车辆(空闲车)、已派车及已派出并已经出场的车辆。可以根据派车申请信息 (包括：使用者、审批者、司机、目的、及使用时间等)查询历史的派车记录。6、信息发布：通过LED显示屏实现车辆信息实时发布。产品属性根据公车派遣管理工作流程，在原有基于手工派车单管理的基础上，将派车管理系统规划为车辆信息注册、车辆派遣及信息查询等主要部分，结合实际操作和管理使用的便利性，本软件在设计规划重在使用的简单易学，因此，将各主要功能模块中常用的管理表格及查询统计等信息直接关联到主界面，为方便操作，所有军车派遣的主要功能模块都以大按钮的方式在主界面上体现，根据登陆权限的不同，除灰色按钮无权限操作外，直接点击即可进入操作界面，操作简单轻松，易学易用。其他说明我们的系统设计结构建立在网络版基础上，采BS的技术架构，从而起到简化安装培训流程的作用，系统最终在以下四个方面重点突出： A 车辆派遣网络化 车管部门根据用车单位申请，可通过网络（或传统派车单）将派车命令下达给车场值班员，车场管理电脑录入派车信息指令后即可调度车辆出场，实现了车辆统一管理，定向使用。交易说明为客户量身定做个性化要求