为了更好的配合最终客户使用轮胎标签,达到zui佳的贴标效果，我们在长期的专项试验研究后，针对贴标的操作，提出以下指导性建议，仅供参考。  

1. 由于压敏不干胶必须要一定压力才能体现相应的初始粘力，所以贴标时一定要对标签施加足够的压力，以尽量贴服在不平坦的胎面。手势需保证两次以上的“←↑→↓←”。 

2. 尽量避免同一张标签二次甚至多次反复粘贴。因为胎面物质如碳黑或尘杂会转移到胶面，发生胶性破坏和污染。贴标后保持静置一段时间，以24小时为宜，让其粘性释放。  

3. 清除不利于贴标的轮胎表面物质，如表面化学品(可能含蜡、硅油等)、轮胎面的小辫子、灰尘杂屑等。 

4. 设计轮胎标签时候，考虑到标签贴后的曲率，保证标签与轮胎面结合的表面积越多，标签贴合越牢固。

5. 为了得到足够的粘性，需将材料（标签与轮胎）平衡在温度较高的地方，目的是让整个轮胎胎面聚集热能，提供标签粘性释放时所需要的部分能量。并尽量在温度较高的仓库环境贴标。对于贴标时温度较低，且没有贴合良好的标签，无法确保在后期存储和运输时粘性释放，从而产生潜在的掉标或卷翘的风险。 

6. 贴合后结合完全的标签，其应用环境温度为：-200C～700C。

轮胎不干胶标签PET耐高温聚酯膜的应用

1.PET高光亮膜。 它主要用于gao档真空镀铝产品，该薄膜镀铝后呈镜面，具有很好的包装装饰效果；它也可用于镭射激光防伪基膜等。高光亮BOPET薄膜市场容量大，附加值高，经济效益明显。

2.PET转移膜。它主要用做真空镀铝的载体，就是将PET膜置于真空镀铝机镀铝后，涂胶与纸复合，然后将PET膜剥离，铝分子层通过胶粘作用便转移到纸板表面上，形成所谓的镀铝卡纸。

3.PET反光膜。交通设施中所用反光材料有透镜型定向反光膜和平顶型反光膜两种，它们都是使用镀铝的PET薄膜做反光层，在其上涂有压敏胶后将折射率为1.9的若干玻璃微珠粘附在PET镀铝膜上，然后再喷一层缩丁醛表面保护层即成。

薄膜类不干胶材料的存储要求

大部分薄膜类不干胶材料对环境温湿度的要求较纸张类不干胶更为宽松。PE、PP、PET、PVC薄膜的耐水、抗油性高，对温度变化反应小。需要注意的是，薄膜类不干胶材料对粘合剂的吸收能力较纸张类不干胶材料差，因此使用热熔胶 的薄膜不干胶材料不易在高温环境下存放，否则容易造成溢胶现象。如果出现溢胶现象，使用前zui好进行擦粉或切边处理，否则上机后容易造成粘合剂溢出。