青岛富瑞沃新材料有限公司成立于2011年，是一家集标签新材料研究、开发与生产为一体的新兴公司。公司自成立以来一直致力于研究和开发“FRV-富瑞沃”牌标签材料。

公司现已拥有轮胎标签材料、普

轮胎标签材料主要产品：乳白pet、铜版纸复合镀铝、珠光合成纸等通标签材料、红酒标签材料、特殊胶带以及uv不干胶等系列产品。

未来5年全球不干胶标签市场将呈上扬趋势

专家预计未来5年不干胶标签市场将呈上扬趋势，不干胶标签的加工和应用优势将会被大众普遍接受，它将被广泛应用于包装印刷领域。在全球范围内，离型底纸类标签将是所有不干胶标签种类中增长速度最快的一个分支。专家还预测，未来工业和零售业两个部门对不干胶标签的需求增长快速。发展中国家，如中国、巴西、印度等新兴市场随着经济的发展对不干胶标签的需求也将持续增加，因为正在发展中的经济、快速增长的人口数量和民众可随意支配的收入增加都是不干胶标签市场发展的主要推动力。

2020年不干胶标签市场预计复合年均增长率为4.81%，将达到369.2亿美元的市场规模。全球范围内对不干胶标签需求量的持续增长将是标签加工商未来的机遇。在一些关键性市场上，大型不干胶标签加工商将通过投资、并购等手段来获得更大的市场份额。另有一些全球ling先的不干胶标签加工商将会侧重于新兴市场，以期随着这些国家和地区未来工业的发展获得更多利润。

为了更好的配合最终客户使用轮胎标签,达到zui佳的贴标效果，我们在长期的专项试验研究后，针对贴标的操作，提出以下指导性建议，仅供参考。  

1. 由于压敏不干胶必须要一定压力才能体现相应的初始粘力，所以贴标时一定要对标签施加足够的压力，以尽量贴服在不平坦的胎面。手势需保证两次以上的“←↑→↓←”。 

2. 尽量避免同一张标签二次甚至多次反复粘贴。因为胎面物质如碳黑或尘杂会转移到胶面，发生胶性破坏和污染。贴标后保持静置一段时间，以24小时为宜，让其粘性释放。  

3. 清除不利于贴标的轮胎表面物质，如表面化学品(可能含蜡、硅油等)、轮胎面的小辫子、灰尘杂屑等。 

4. 设计轮胎标签时候，考虑到标签贴后的曲率，保证标签与轮胎面结合的表面积越多，标签贴合越牢固。

5. 为了得到足够的粘性，需将材料（标签与轮胎）平衡在温度较高的地方，目的是让整个轮胎胎面聚集热能，提供标签粘性释放时所需要的部分能量。并尽量在温度较高的仓库环境贴标。对于贴标时温度较低，且没有贴合良好的标签，无法确保在后期存储和运输时粘性释放，从而产生潜在的掉标或卷翘的风险。 

6. 贴合后结合完全的标签，其应用环境温度为：-200C～700C。