热熔胶介绍

1. 优点：单位材料的包装与货运成本较低，不冻结，不需要干燥与干燥设备，易于粘接不可透表面物，快速产生粘接强度，贮存稳定性良好，胶膜连续，耐水、不透过水蒸气。

2. 缺点：需要特殊应用设备，黏度与温度限制使强度有限，连续加热下会分解，涂胶量控制性较差，可能需预热被粘物，能耗高。

3. 施工特点：状态有粉状，颗粒状，块状，棒状，膜状，所以施胶方式多样，可喷洒，辊涂，点胶，铺展，对设备要求高，工艺不方便更改。

青岛富瑞沃新材料有限公司拥有自己的高品质的研发、生产团队和技术服务团队，一直秉承“用户至上、品质如一”的理念。

热熔胶的基本树脂是乙烯和醋酸yi烯在高温高压下共聚而成的，即EVA树脂。

产品选择

一、胶的颜色要求理应有差别。

二、被接着物表面处理。

三、作业时间。作业快速是热熔胶的一大特点。

四、抗温。热熔胶对温度比较敏感。

五、粘性。热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。

热熔胶在汽车应用中热压、焊接等举例说明

一、聚氯乙烯顶棚与绝热层等的粘接

聚氯乙烯顶棚的粘接，大多采用溶剂型胶粘剂，它的用量很大。但是使用这种胶粘剂需要通风吹干溶剂，操作条件较差，且非常不环保，影响工人的身体健康。因此，今年又采用聚酰胺热熔胶取代上述胶粘剂、

此外，汽车顶棚及车身的其他隔热层，还可按下述顺序热压而成（热压温度150℃）

1.耐水的波纹状材料

2.聚酰胺热熔胶

3.聚氨酯泡沫塑料

4.聚氨酯胶

5.聚氯乙烯板

另一种真空成型制造的聚丙烯蜂窝状绝热隔板，结构顺序为：

1.聚丙烯蜂窝状芯材

2.聚酰胺热熔胶

3.聚丙烯播磨

4.聚氨酯胶

5.聚氯乙烯板。

粘接完成后，可再用真空成型法制成具有适当曲率的壳体，作为车顶或车身其他部件的制件。