热熔胶在汽车上的应用部位及胶种

辆汽车由成千上万个零部件组成，涉及使用热熔胶的部件也很多，这里主要举一些使用量比较大也常见的部位：

1、前大灯，传统的方法是用带孔的橡胶密封条，通过螺丝压紧密封，改用热熔胶后，可以迅速粘接同时又起着密封的作用，既减低了成本又有利于自动化生产。热熔胶的类型主要有橡胶型和APAO型及PUR型，要求耐温好，粘接玻璃强度高，耐振动。目前也有用双组分的胶。牌照灯也有用耐温型的热熔胶棒固定线束和电子元气件。

2、驾驶台仪表板、通风道、内饰固定扣等，过去都是用机械方法固定连接，不仅费时费力，而且效率低，密封性能也不好。采用热熔胶后，大大提高了生产效率何荣产品质量。主要使用耐温型的热熔胶棒，基材有EVA和聚烯烃类型。

3、汽车顶棚，汽车顶棚是塑料板材之间复合，热熔胶的类型主要是胶膜和胶粉，基材是PE和EVA。

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热熔胶的基本树脂是乙烯和醋酸yi烯在高温高压下共聚而成的，即EVA树脂。

产品选择

一、胶的颜色要求理应有差别。

二、被接着物表面处理。

三、作业时间。作业快速是热熔胶的一大特点。

四、抗温。热熔胶对温度比较敏感。

五、粘性。热熔胶的粘性分早期粘性和后期粘性。

热熔胶介绍

1. 优点：单位材料的包装与货运成本较低，不冻结，不需要干燥与干燥设备，易于粘接不可透表面物，快速产生粘接强度，贮存稳定性良好，胶膜连续，耐水、不透过水蒸气。

2. 缺点：需要特殊应用设备，黏度与温度限制使强度有限，连续加热下会分解，涂胶量控制性较差，可能需预热被粘物，能耗高。

3. 施工特点：状态有粉状，颗粒状，块状，棒状，膜状，所以施胶方式多样，可喷洒，辊涂，点胶，铺展，对设备要求高，工艺不方便更改。