青海果洛卡特320D挖掘机电喷发动机常见故障及维修

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青海果洛卡特320D挖掘机电喷发动机常见故障及维修图1

青海果洛卡特320D挖掘机电喷发动机常见故障及维修

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青海果洛卡特D挖掘机电喷发动机常见故障及维修-许师傅 维修卡特电喷发动机九鑫更专业!维修网址:www.cdjxwx.com电喷柴油机因为其环保、高效和省油等无可比拟的优点,被广泛应用在工程机械、汽车、发电设备上.但因其结构的先进性和复杂性又给日常维修增加了难度,不能启动是最常见的故障之一.卡特柴油机是共轨式电喷柴油机的典型代表,也是香港英达科技公司生产的PM--TRK型高速公路综合养护车--修路王的配套动力.本文根据自己维修卡特发动机的切身体会,详细介绍共轨式电喷柴油机不能启动的可能原因及排除方法.电喷发动机工作原理及常见故障概述 电喷发动机是采用电子控制装置,取代传统的机械系统(如化油器)来控制发动机的供油过程。如汽油机电喷系统就是通过各种传感器将发动机的温度、空燃比油门状况、发动机的转速、负荷、曲轴位置、车辆行驶状况等信号输入电子控制装置,电子控制装置根据这些信号参数.计算并控制发动机各气缸所需要的喷油量和喷油时刻,将汽油在一定压力下通过喷油器喷入到进入气管中雾化。并与进入的空气气流混合,进入燃烧室燃烧.从而确保发动机和催化转化器始终工作在最佳状态。这种由电子系统控制将燃料由喷油器喷入发动机进气系统中的发动机称为电喷发动机。 电喷发动机按喷油器数量可分为多点喷射和单点喷射。发动机每一个气缸有一个喷油嘴,英文缩写为MPI,称多点喷射。发动机几个气缸共用一个喷油嘴,英文缩写SPl,称单点喷射。 故障诊断及排除 电喷发动机怠速不稳故障诊断及排除 发动机怠速不稳是汽车使用中常见的故障之一。尽管现在大多数的轿车都有故障自诊断系统,但也会出现汽车有故障面自诊断系统却显示正常代码或显示与故障无关的代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障成。下面列举在此情况下常兄的故障原因及它们的诊断与排除方法。
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