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产品广泛应用领域

【玻璃生产及加工行业】       【化工及盐化工厂】        【冶金-炼铁高炉系统】      

【水利水电厂监控系统】       【汽车制造行行业】        【钢铁工程-锅炉行业】

【水泥制品及生产制造】       【电力及水利行业】        【电力-电气化水系统】   

【中央空调及楼宇监控】       【供水及水处理业】        【铁路运输-装卸行业】

【电站及小水电控制业】       【造纸及印刷行业】        【电力-除灰除渣系统】

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A-B1746-NLBplc超级低德铁将从中国购买列车)。文章一开篇就说这对于西门子而言前景十分不妙，显然法兰克福汇报对于本国企业面对中国高铁的竞争丢了本国国有铁路公司的订单是有些情绪的。这次德铁(Deutsche Bahn)从中国进口的包括机车和配件。新闻中德铁的负责人Heike Hanagarth说他们预计在国际铁路市场上中国未来很可能将占到半壁江山。对于为什么本国西门子没有得到订单，新闻报道中并没有介绍，而是说中国高铁在供货上效率高，言下之意就是西门子可能供货太慢，无法满足德铁的需求，而关于中国高铁价格上的优势全文并没有着墨。面对法兰克福汇报的采访，Heike Hanagarth还专门强调中国与优质是反义词的时代(Die Zeiten, in denen China und Qualitt ein Gegensatz waren, sind vorbei.)已经一去不复返了。　我注意了一下，该报道下有102条德国网民的评论，显然这个新闻对在高端制造业上一直十分自信的德国人还是带来了一些冲击力的。写评论的德国人当然各种心态都是有的。这当中，带有比较强烈的地方保护主义的观点比较主流，比如认为应该要限制进口外国产品，除非外国的产品提供商能对本国价值产出做出重要的贡献——“Dort wird der Kauf auslndischer Produkte nur dann in Erwgung gezogen, wenn die auslndischen Anbieter neben ihrem Produkt auch einen gewichtigen Beitrag zur einheimischen Wertschpfung leisten knnen.”当然也有人说中国高铁是山寨的德国西门子的，我就不专门转述了。只是如果西门子可以通过法律途径控告中国高铁侵犯他们的专利权，那么无疑他们一定会这样做的，根本不用等网友来提醒西门子的高层。