奔驰（MTU）系列 四冲程、V形、度夹角、废气涡轮增压、空气中冷（TD）或水中冷（TB）、直喷式燃烧室、环铝合金活塞、活塞顶环耐磨铸铁镶圆、活塞喷油冷却、一缸一盖、四气门、气门座镶圈、湿式或换气气缸套、干式排气岐管、MDEC电子管理系统（含数字电子调速功能）、电控单体喷油泵、故障诊断及自动显示系统、直流V控制电源、r/min。 排放：达到德国TA-luft标准。 领先世界的MDEC电子管理系统： 该系统包括电控装置、传感器及故障显示器等部件。发动机各部位传感器收集运转数据并传送到ECU，经内部设定和程序处理后，ECU控制供油系统按所在工况下的最佳参数喷油，从而保证发动机有最佳性能（低油耗、低排放）及高可靠性。MDEC同时具有数字电子调速器的功能，保证发电机组动态、静态电气性能达最佳水平。MDEC有水温高、油压低、水位低、油温高、超速等保护、报警功能。 故障显示器上的四个发光数码管显示不同时间段故障代号，查表可知故障内容及相关解决方法。MDEC可应客户需要加接水温表、油压表等显示仪表。 发电机组电气性能： 接线方式：三相四线制 额定电压：/V 额定频率：Hz 额定功率因数：.（滞后） 电压整定范围：≥±% 波形失真：≤% 电压调制：.% 稳态频率带：≤.% 稳态电压偏差：≤±% 频率降：≤% 瞬态电压偏差：+%～-% 瞬态频率偏差：+%～-% 电压恢复时间：≤s 频率恢复时间：≤s 抑制无线电干扰，符合VDE-N级及GB，YD/T规定。 发电机组功率： 符合GB/T及ISO标准的要求。 常用功率： 在按规定维护保养及在非售卖电力条件下，提供电力供应非恒定负载。每连续运行小时中允许累计一小时超载%。 备用功率： 适用于紧急备用用途； 在电力网发生故障时，提供额定备用电力，短时供应非恒定负载。 不允许超载。