玻纤双向格栅,玻纤自粘格栅,玻纤

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玻纤双向格栅,玻纤自粘格栅,玻纤图1

玻纤双向格栅,玻纤自粘格栅,玻纤

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18753855333山东泰盈土工材料有限公司马经理直销玻纤双向格栅。土工格栅的定义: 用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物经热塑或模压而成的二维网格状或具有一定高度的三维立体网格屏栅,当作为土木工程使用时,称为土工格栅。 塑料土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,它具有独特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。现主要讲一下用于公路路基的单向塑料土工格栅和双向塑料土工格栅两种。 规格牌号 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA1×1 EGA2×2 EGA2×2 经向 ≥ 30 ≥ 50 ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 60 ≥ 80 纬向 ≥ 30 ≥ 50 ≥ 60 ≥ 80 ≥ 100 ≥ 60 ≥80 平顶山矿工路(陈庄沟—大乌路)改造工程,全长5951米,设计标准为城市I级主干道,设计车速50km/h,路面设计使用年限15年、交通饱和年限20年,标准轴载BZZ-100。目前,道路两侧建筑均已形成,路面宽28米(中间14米为水泥混凝土路面、两侧各7米为沥青砼路面),人行道宽6.5米。中间水泥砼路面结构为:22cm C30水泥砼路面、lcm砂垫层、泥灰结碎石找平、旧路面;两侧沥青砼路面结构为:0.5cm沥青砂、3.5cm沥青砼、5cm沥青贯入式、5cm泥灰结碎石、18cm片石基础、原土夯实。 根据对现状水泥砼路面的断板率、平均错台率以及接缝传荷载能力等指标的评定,现状水泥砼路面评定等级为优良,可采用沥青加铺层;根据对现状沥青砼路面的强度、稳定性、路拱、平整度的调查,路面已严重松散、坑槽、搓板,需要破除原沥青路面新建。 道路路面结构的改造方案为破除原沥青路面的沥青炒砂层、沥青砼层、沥青贯入层、泥灰结碎石层共14cm,新建14-17.5cm(横坡1.5%)贫砼基层,要求贫砼基层中的水泥用量不得少于170kg/m3,在新建的贫砼基层和水泥砼路面上铺设8cm厚沥青砼面层,为减少车道基层反射裂缝对路面的影响,在沥青砼面层底部铺设玻璃纤维土工格栅一道。 18753855333山东泰盈土工材料有限公司马经理直销玻纤双向格栅。
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