航空发动机叶片喷丸工艺 航空发动机叶片采用喷丸加工的工艺方法， 可以提高本身抗疲劳破坏和应力腐蚀裂纹的能力。叶片进行喷丸强化加工时，弧高和覆盖率是控制加工质量的两个重要参数。 喷丸工艺参数及加工要求，提出了具体的喷丸加工要求， 而且增加了对叶片喷丸强化程度的检测。 (一)喷丸工艺参数要求： 1．玻璃丸直径d 0．25～0．35ram 2．试片类型为A型试片 3．弧高值f^：0．15～0．18ram； 4． 工作气压P=0．35--,0．40MPa} 5． 喷嘴距离S：120~150mm’ 6．喷丸时间t：40s (二)喷丸加工要求 1．测量喷丸强化程度(弧高试验) 2．叶盆、叶背及进排气边缘各弧高值应基本一致，误差应不大于0．03ram； 3．100％ 目视检查喷丸覆盖率； 4． 检查叶片偏扭不得超过0．20ram f 5． 检查玻璃丸不圆丸粒，按重量比． 不得大于2O％。 （三）设备及喷丸原理参数 1、设备概述该没备为气动吸入式叶片喷丸加工专用没备。其共分四个部分： 支架工作箱； 传动系统；气路系统。它设有六个喷嘴， 分别对叶背， 叶瓮及进排气边缘同时进行加工。丸子回收采取了直接吸入的方式。利用门帘、抽风和扩散的办法， 提高了设备的密封性。利用扩散和迷宫的方式，减少了丸粒被抽走的数量。 (四)喷丸原理 1．叶片用夹具固定在传送带(无变速)上，通过皮带传动将叶片传送到工作箱中的喷丸加工区。2． 在工作箱上装有六个喷嘴， 左、右两侧分别平行固定两个喷嘴， 上下分别周定一个喷嘴。加工时六个喷嘴由气阀开关控制，可分别对叶背、叶面及进、排气边缘同时进行加工。 3．玻璃丸的供应是在压入式喷丸机。当压缩空气进入喷嘴收缩段时， 气体突然收缩而流速增大， 动压上升、静压下降， 造成一定负压， 把丸子吸入通道，与压缩空气混合后喷出，喷击加工叶片。喷丸叶片弧高及覆盖率的控制，对叶片进行喷丸强化加工， 弧高和覆盖率是检验喷丸效果的两个重要参数。只有对这两个参数进行优良的控制，才能有效地控制喷丸过程，使叶片喷丸强化程度达到设计要求