结构特性及用途 HS321边界润滑轴承，钢背提供机械强度和承载能力，中间烧结球形青铜粉，与表面改性聚甲醛（POM）牢固嵌合。表面轧制储油坑，从而实现了摩擦副之间的良好润滑。它具有良好的耐磨性和承载能力，钢背表面镀层防腐蚀，由于表面改性POM不含铅，使轴承润滑条件更干净，符合环保要求，广泛应用于汽车底盘、锻压机床、矿山机械、冶金机械、水利和轧钢等。 物理机械性能 性能指标 有关数据 性能指标 有关数据 最大承载压力P 静载 250 N/mm 2 摩擦系数u 脂润滑 0.15~0.25 动载 140 N/mm 2 油润滑 0.05~0.15 振动 70 N/mm 2 相配轴 硬度 ＞270HB 最大线速度V 脂润滑 2.5 m/s 粗糙度 Ra=0.4~1.25 油润滑 ＞3m/s 工作温度 -40~ 120℃ 最高PV值 脂润滑 2.8N/mm2.m/s 导热系数 52W/(m.k) 油润滑 50N/mm2.m/s 热膨胀系数（轴向） 11*10-6K-1 化学性能 HS321边界润滑轴承表面聚合物耐化学腐蚀，因此它的耐蚀性主要取决于钢背及外表电镀层。钢背表面镀铜或镀锡，可以有效防止大气的腐蚀；若于腐蚀介质中工作，钢背必须镀锌等。 耐磨性能 HS321边界润滑轴承在油脂润滑条件下的磨损特性：它的“跑合”磨损率很小；当装配时所涂的油脂消耗到一定程度时，其磨损率逐渐增大；如果在磨损率上升之前再次加油，则其磨损率仍保持平稳；当加油间隔的时间合适时，材料的使用寿命可大为延长。该加油间隔的时间取决于运转时的PV值，材料的有效寿命则取决于累计磨损量。 包装说明：一般情况下，到达处理中心的包裹都是简易包装，我们会根据我们以往的经验提供给客户包装建议，如果需要加固包装请选择相应的附加服务，如果直接重装后封箱直发则不需要附加服务。