罗特公司依靠其在蓄能技术领域上超过60年的沉淀积累，可以为世界各地的用户提供有效有质的高价值解决方案。
罗特公司新的皮囊式蓄能器项目，进一步完成了我们创新产品的系列化工作。
皮囊式蓄能器的特点：成本较低，几乎免维护，耐磨，耐用，可设计用于各种特殊介质，即使在极端恶劣的环境下使用。
罗特公司液压蓄能器可满足所有有效的技术设计规定和验收标准。严禁做任何手动更改，机械加工，焊接和铜焊作业。只有专业的操作工人才允许对蓄能器进行操作，专业安装和定期检查。
公司皮囊式蓄能器的应用多种多样，除了一些特别应用外，能量储存皮囊式蓄能器主要应用于：
能量储存
降低脉动
体积补偿
冲击吸收
液压弹簧
介质传送
紧急能源提供
温度范围：
标准工作温度范围-15℃到+80℃
特殊工作温度范围-40℃到+80℃
出厂状态：
默认底漆颜色为RAL5015（天空蓝），无焊缝工艺，内表面喷砂处理。
也可以选择其他底漆颜色和表面处理（如镀锌处理）。
压力流体的选择：
根据PED97/23EC标准，皮囊材质的兼容性和温度范围选择流体介质。
流体介质的清洁度需按照ISO4406标准要求，最低不低于ISO4406
19/17/14级（NAS 8级）。
预充压力：
为了保证蓄能器能够正常工作，气体的渔场压力应不大于0.9倍的最小工作压力（即P1）并且不小于0.25倍的最大工作压力（即P2）。
设计压力：
设计压力即为最大允许工作压力（简写为MAWP），同时也是各种安全设备（如安全阀，爆破盘等）的最大许可设定压力。
蓄能器安装：
为了防止皮囊式蓄能器损坏，蓄能器需要竖直安装。油口朝下。根据安装尺寸和质量进行安装。如果蓄能器不得不水平安装，则需要使用罗特特制的特殊性涂层，以保护气囊不被蓄能器内壁损坏。
容积：1…50 l
出厂预充压力： 5bar
最大工作压力： 330…350 bar
材质： 钢，不锈钢，特殊材料
介质： HFC,HLP,HFD
工作温度： -40…+120℃
供油能力： 70… max.1000 l/min
安装位置： 最好垂直于水平线安装
蓄能器外壳：喷砂处理，涂漆处理，可以添加特殊涂层，镀锌处理
油/气阀： 磷化钢，不锈钢
油口： G内螺纹G1/2-G2油侧接口（标准），可以提供法兰连接，可以提供特殊连接
皮囊（弹性体）： NBR，HNBR，IIR，EPDM，CR，ECO bladder
