硅胶脱色砂加压或负压状态下使用方法可参照常压状态下使用方法，但需注意以下事项：

1、需要加压前，将处理罐的盖子盖好，确认耐油橡胶圈安装并定位好之后，对角拧紧活结螺栓，以防止从盖子接缝处发生泄漏。

2、开始注油时打开放气阀，待放气阀中有油溢出时，拧紧放气阀并开始加压。

3、加压和负压都要慢慢试运行。确认没有泄漏时，方可逐步加压。按照通用处理罐的要求，压力不能超过3.5个大气压。

4、每次换料时，必须开启放气阀减压后方可打开盖子，以免发生危险。

5、注意保护耐油橡胶圈，开启盖子时不要硬拉盖子，应将盖子向高处抬起打开。

6、如果在负压状态下使用，在出油口必须使用不低于300目的钢滤网，以防止油泵吸入脱色剂发生故障。

7、装料厚度视罐压力为罐直径的1.5—2.5倍。

小型炼油厂由于炼制的设备局限，炼制后的成品柴油一般在一个工作日内就变成黑色，柴油的色度是柴油的一个重要质量指标，直接影响到柴油的品质与价格，黑柴油的脱色一直成为柴油行业普遍存在的难题。目前大部分柴油处理都是采用酸碱精制法（硫酸、氢氧化钠），硫酸是一种强的无机酸，加入到油品中直接破坏了柴油的品质，降低了柴油的收率，处理后的酸渣造成二次污染。本产品为灰白色细颗粒状，有很好的流动性，其具有脱酸、脱臭、脱色和过滤杂质的功能，在柴油生产过程中最后一道精制工序中使用（在柴油的流出使用）。通过脱色剂吸附精制后呈淡黄透明状。它的作用原理是通过吸附剂与黑色素离子结合形成较大粒度的复合盐结晶和在柴油中的很小溶解度来过滤去除，同时也利用其多孔性结构以达到脱色除臭效果。使用本产品进行黑柴油脱色，生产流程工艺简捷，设备投资省，成本低，效果理想，是黑柴油脱色的新一代高科技产品，深受广大柴油炼制行业人士的青睐！

柴油脱色剂有什么用途和利益    

跟着现时代的迅速发展，中国石油将面对这困顿状况，节省在此刻显得至关重要，柴油是石化的一种，才有在中国的使用量也是较高的，当今柴油的提炼也是有着较为杂乱的进程，那么怎么可以节省能源进步效益呢？咱们一起来看看柴油脱色剂用处及其利益。

　　柴油脱色剂主要是针对于中小型炼油厂催化、裂化出产的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂中后期黑臭柴油的脱色除味，适用于单釜蒸馏土法炼油出来的黑臭柴油的脱色除味，适用于炼厂，石油公司储罐内已氧化变黑的柴油脱色，一起也适用于润滑油和黑基础油的脱色除味，更适用于废塑料、废橡胶、废轮胎、废机、柴油炼制的黑臭油的脱色除味。