美孚600XP100齿轮油批发

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美孚600XP100齿轮油批发

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2017-10-25 14:25130询价
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美孚超级齿轮油600XP320可以代替美孚SHC320吗?

美孚齿轮油SHC320是合成油。Mobilgear SHC润滑油具备许多矿物油所缺乏的优点,尤其是在极高和极低温的作业条件下,具有优异的性能特点和用户效益。采用专利的添加剂系统结合强化的基础油,使它即使处在冲击负荷的情况下,仍保持优异的极压性能与抗磨损性能。由此而研制出来的成品,经原设备制造商评估、用户临场检测和商业应用后,都表现出卓越的性能。本产品较高的粘度等级,使它们在低速、高负荷、高温的情况下工作特别有效。本产品比传统产品更能有效地保护齿轮和轴承,油品寿命较长,性能也全。与传统的矿物油机比,合成基础油有更长的使用寿命,和天然的高粘度指数。美孚SHC系列具有高粘度指数,故在低温时流动性极佳,因而设备易于启动,在高温时粘度保持稳定,从而提供更好的磨损保护。

应用考虑:虽然美孚齿轮油SHC系列与矿物油基产品相容,但掺用可能减弱其性能。因此,在系统改用美孚齿轮油 SHC系列产品之一代替其他油品之前,建议彻底清除、冲洗旧品,以获得最-一-大的性能效益。

使用600XP320的设备可以使用SHC320,但是使用SHC320的设备使用齿轮油600XP320不一定可以。


220号工业闭式齿轮油与150号有什么区别?

所有的工业润滑油的牌号都是根据润滑油的粘度等级来命名的。工业闭式齿轮油220号和150号其他性能基本都一样,区别就是40℃的运动粘度不一样。


美孚超级齿轮油600XP系列

关键词:美孚600XP68超级齿轮油mobilgear VG68极压重负荷闭式工业润滑油

美孚600XP系列是超高性能的超级齿轮油,具有卓越的承受极端压力和负荷的特性,特别适用于采用循环式或飞溅式的润滑的各类闭式齿轮传动系统。美孚超级齿轮油600XP68,ISO粘度是68.美孚600XP系列均在超前满足齿轮箱技术不断变化的需求。齿轮箱设计技术趋向于以体积较小的齿轮箱单元来达到相似的功率输出。美孚品牌工业润滑油素以创新和高性能而享有卓著声誉,而美孚600XP系列产品便是其中的佼佼者。功率密度增大对齿轮油提出更多的要求。美孚600XP系列油品配方通过向齿轮、轴承和密封提供额外的保护来满足这些要求。保护齿轮齿,避免早期磨损。美孚600XP系列适宜各种工业应用和船用 ,尤其是正齿轮、斜齿轮、锥齿轮和涡轮传动。

蕴含先进科技的美孚齿轮油600 XP 系列经过专门设计,可在具有循环或飞溅润滑系统的各类密闭式齿轮驱动设备中保护齿轮、轴承和密封件。该系列工业齿轮油经行业标准 FAG FE 8 测试,可为轴承提供高于行业要求的抗磨损保护。

美孚600XP系列共以下有7个润滑油等级:

美孚 600 XP 100

美孚 600 XP 150

美孚 600 XP 220

美孚 600 XP 320

美孚 600 XP 460

美孚 600 XP 68

美孚 600 XP 680

包装规格:18L 小桶  208L 大桶。如需下单或咨询请拨打页面上的联系方式联系我们!


包邮现货批发,荣亨(深圳)润滑油实业有限公司,专注原装润滑油!我们不仅是为您的机械设备提供性能出众的润滑油产品,还能提供卓越的专业技术知识和计划及工具来帮助您获得润滑油产品的最-一-大价值、充分发挥出设备的生产能力。

以下产品均有现货:

 (Mobilgear) 美孚齿轮油600XP100, (Mobilgear) 美孚齿轮油600XP150, (Mobilgear) 美孚齿轮油600XP220,(Mobilgear) 美孚齿轮油600XP320, (Mobilgear) 美孚齿轮油600XP460,(Mobilgear) 美孚齿轮油600XP680

规格:18L小桶和208L大桶,运输方式:广东省内发快递,省外发物流。 价格:欢迎来电询价!

如想了解以上型号更详细的信息,请致电页面的联系电话详谈!期待您的来电!一个电话!给您一个惊喜!

分享:齿轮油的麻烦事都在这?

齿轮油在工业中的使用很普遍。今天以减速机为例,简单说说齿轮油在使用中存在的问题,我们又该如何应对这些问题。

1腐蚀:由于缺少防锈剂,油中含水、腐蚀性的极压剂、污染物,如植物油氧化产生的酸性物质。改用含防锈性能好的油,勤排水、勤换油,防止污染物进入油中。

2泡沫多:主要是缺少抗泡剂,抗泡剂析出,油面高度不当,空气进入油中,油中含水,应用含抗泡剂的油,补充抗泡性, 控制加油量,防止空气和水进入油中。

3漏油:主要是齿轮箱损坏,密封件损伤,应用高粘度油,更换密封件。

4粘度增加:主要是由于氧化和过热引起的,应用氧化安定性好的油避免过热。

5粘度下降:其原因为增粘剂被剪断,应用剪切稳定性高的增粘剂。

6不正常发热:其原因为齿轮箱中油太多,油粘度太大,齿轮油量不足,载荷过高,齿轮箱外尘土堆积,妨碍散热。应控制加油量,降低油粘度、降低载荷,清洁齿轮箱外壳及邻接的金属部件。

7污染:主要是主机装配或零件加工时留上的污物磨削,由通孔进入的污染物,应排掉脏油,清洁齿轮箱、换新油、防止污染物由通气孔进入齿轮箱。

8齿面磨粒磨损:由磨削或其它污染粒子造成,应换油、清油齿轮箱。

9齿面烧-一-伤:主要是缺油、载荷过高,应提供足够的油量,降低载荷。

10擦伤:由于齿面温度高,油膜破裂,应降低操作温度,用极压齿轮油。

11点蚀:由于油粘度小,齿面粗糙,局部压力太高,重载荷下滑动,应增加油的粘度,提高齿面光洁度;增加油的粘度,使用极压齿轮油。

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