荣亨（深圳）润滑油实业有限公司为您普及一下在齿轮应用中使用液压油：
了解在齿轮应用中使用液压油而非齿轮油的效果。
如果在齿轮应用中使用粘度等级68的液压油，而非美孚齿轮油600XP68 ，会怎么样？
美孚齿轮油? 600 XP 系列具有出色的极压和承载特性。该系列油品采用专门配方，可保护齿轮轮齿不在早期阶段受到磨损，此类磨损可在之后造成严重的齿轮轮齿损坏。典型液压油不具有这些特性，无法为具有较高承载的齿轮轮齿提供充足的抗磨损保护。
油品通常针对特定应用而采用专门配方。适当的添加剂为各项应用提供恰当保护。因此切勿混搭使用。此外，我们也提供“多应用”油品，例如 ISO U668 级循环油及齿轮油——美孚 SHC? 626。这款油品在齿轮和循环系统中均可提供保护。
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荣亨（深圳）润滑油实业有限公司是从事专业销售和批发美孚润滑油。长期供应美孚DTE24，美孚DTE25，美孚DTE26，美孚DTE27液压油，美孚600XP68齿轮油，美孚600XP100齿轮油，美孚600XP150齿轮油，美孚600XP220齿轮油，美孚600XP320齿轮油，美孚600XP460齿轮油，以及各种，齿轮油，液压油，导轨油，切削油，传热油，防锈油，火花机油，空压机油，纺织机油，淬火油，涡轮机油，真空泵油，乳化油，柴油机油等。产品品种齐全、备货充足，可以随时满足市场需求。欢迎了解！
现货美孚dte25抗磨液压油mobil VG46#号液压油工业润滑液力传动油产品简介
包装：18L和208L
美孚DTE 20系列液压油是一款性能卓越的抗磨损液压油产品，专门为满足各种液压设备的要求而制。本系列产品能延长油品/滤油器的使用寿命，DTE20系列抗-一-氧化性能尤为杰出。 并达到了有效地保护设备，从而来降低保养费以及产品处理开支等等。美孚DTE20系列以下产品为：美孚DTE21抗磨液压油，美孚DTE22抗磨液压油，美孚DTE24抗磨液压油，美孚DTE25抗磨液压油，美孚DTE26抗磨液压油，美孚DTE27抗磨液压油，美孚DTE28抗磨液压油，本系列产品是与主要设备制造商联手开发的，可满足装置精密液压系统的高液压、高输出泵的严格要求，也可以更好的应付液压系统其他组件，比如低间隙伺服阀门及高精度数控机床等的严格要求。优异的油膜强度特点能使设备发挥更卓越的性能。不仅仅发生故障的概率较少，还可以帮助提高产能。带来企业最-一-大利益化。DTE20本系列产品广泛符合采用多冶金技术设计的各种液压系统及组件制造商对性能最严格的要求，精心调配出来的的抗乳化性能使得其在受到少量水-污染的系统中，仍然能正常作业，而当含水量高时却能即刻将之分离。这是最-一-大的优点之一。单一产品就具有杰出的性能特性。了解这款产品的顾客也知道美孚DTE20系列液压油是选用高品质基础油， 油质量，油性能好不好，选择基础油尤其重要，在润滑油的调以能够中和运作中产生的腐蚀性物质的超稳定添加剂配方制成。本系列产品也是专为需要高水平的抗磨损与油膜强度保护的严苛条件下操作的液压系统调制的，其配方在通常推荐使用非抗磨损液压油的一般应用中也适用。
下面简单的来介绍一下，DTE20的应用范围及特性：
应用于受沉淀物沉积影响重大的液压系统，比如精密的数字控制机械、特别是采用低间隙伺服阀门者，可以减低对机械的磨损。保护采用各种金属液压系统。
特性一，抗磨损，能够持久保持质量性能，即使在非常严苛的作业条件下仍然能够保持其质量性能，还能改进系统的清洁程度。延长换油周期。第三是氧化稳定性，腐蚀保护。腐蚀保护。能延长滤油网寿命。防止液压系统内部腐蚀。也大大降低系统内湿气的作用。还有更多性能及特点，请您拨打页面或图片右下方的联系电话，进行咨询。我们将更详细的为您解答您需要了解的问题。以及给您推荐合适您设备的产品。以上产品均有现货。
美孚DTE20系列产品全部现货，订购闪电发货，DTE20系列抗磨液压油，抗磨损性能非常卓越。可延长换油周期，对换油困难以及偏远地区非常适用。不仅故障较少，还帮助提高产能。以及还有几大类特性优点，抗磨蚀性能，氧化稳定性，水分分离性，还有保持清洁的性能等等。详细可致电为您讲解！如您有关于润滑油方面的问题及需要的话，欢迎来电。我们将以优惠的价格、优质产品和完善的售后服务来回报您的支持与厚爱！！
荣亨（深圳）润滑油实业有限公司--与您分享确保液压油的清洁：
关于何时过滤液压油的建议，以确保灌注至设备的液压油清洁度。
液压油在灌注前是否要进行过滤和检测，来确保其清洁度？
埃克森美孚会在生产流程中执行多项产品质量检测。不过，由于供应链中有很多节点都可能发生污染，所以在液压油传送至设备之前进行过滤，是没有必要的。
例如，在液压油离厂后，通常会输送到不同的槽罐或容器中，以准备灌注至设备。液压油的每次储存和容器间输送都可能发生污染。事实上，如果液压油受到污染（例如，在空容器中受灰尘污染），之前的过滤就失效了，还需要在传送至机器前再次过滤。
客户应将油品过滤的这一重要工作，放在灌注至设备之时。在这之前的过滤不仅为供应链增加成本和复杂性，而且对最终使用几乎不具价值。
