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液力传动用油有什么特殊要求?
液力传动用油国外叫做自动变速器油(ATF),国内称液力传动油。
自动变速器是一种以液体为介质转换能量的装置,内装有变矩器、齿轮机构、液压机构、湿式离合器等。由于这些机构都是使用一种油,所以要求所用油品应该具有齿轮油的抗烧结性能,液压油的低温流动性,内燃机油的清净分散性,以及优良的抗-一-氧化安定性、抗泡性、防锈性,耐橡校的密封性等,因此,该油在润滑油中是要求综合性能最多的一种,选用其它任何油品代用都是不适宜的。
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液压油粘度的选择
选择合适粘度液压油。温度高和压力高的系统要选用粘度较高的液压油,这样可以获得较好的润滑性,相反,温度低和压力低的系统,应选用粘度较低的液压油,这样可降低能耗。具体地说,粘度选用过高,对润滑性有利,但增加系统的阻力和压力损失,造成功率损失增大,油温上升,液压动作不稳,出现噪音等;过高的粘度还会造成泵低温启动时吸油困难,甚至造成低温启动时中断供油,发生设备故障。相反,当液压系统粘度过低时,会增加液压设备的内、外泄漏,液压系统工作压力不稳或压力降低 ,严重时会导致泵异常磨损。
Mobil Nuto Hseries高品质抗磨液压油
产品简介139一2377一3721
Nuto? H Series(力图 H 系列)液压油是良好品质的抗磨液压油,用于温和操作条件和需要抗磨润滑油的工业和移动服务应用。有效的抗-一-氧化性和化学稳定性使液压油在中等到重负荷的应用条件下,有良好的使用寿命。
Nuto H Series提供 5 个润滑油等级:
Nuto H 32,Nuto H 46,Nuto H 68,Nuto H 100,Nuto H 150
我们提供丰富多样的行业技术服务,均旨在帮助客户优化润滑计划和设备可用性。
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