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　　广东贝斯特废油回收处理有限公司是一家废油回收单位。成立十余年，得到了广大社会的拥护和爱戴。本公司多年来一直致力于环保第一，节约资源，支持于民。

　　 本着节省贵公司资金，节约地球资源，也为了后代的环境更美好希望贵公司大力提倡废物回收再利用，也希望我们能成为您最可信赖的合作伙伴。

　　近年来，面对国际石油市场不断强势震荡，基于能源、资源及环境保护的迫切需要，我们一方面要从各个领域入手应对高油价，另一方面要大力鼓励支持新能源和可再生能源的发展，为此再生能源研究院最新开发了废机油提炼汽油/柴油、利用生物质原料提炼生物柴油及废塑料、废橡胶提炼柴油的先进生产设备和技术，为迎接新的主导能源时代的到来提供了新的、可靠的能源保障体系。本院在能源、废物综合利用及环境污染防治等方面发挥了重要作用，并得到了社会各界的认可。

    一般船舶漆涂装工艺要求：
船体原材料表面处理要求（简称一次处理）
1. 船体外板、甲板板、舱壁板、舷墙板、上层建筑外板，内地板和组合型材等内部用板材，在下料前采用抛丸处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
2. 船体内部用型材等采用喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5，并立即喷涂富锌车间底漆一度。
3. 表面处理后，应尽快喷涂车间底漆，不允许在钢材表面出现返锈后再涂装。
二次处理
已涂有底漆或其它涂料的船体表面处理（简称第二处理）
1. 已涂有底漆的船体表面如有缺陷，应按附表1进行处理。
2. 已涂有底漆或其它涂料的船体表面，在进一步涂装时应进行二次处理，其等级标准应符合（CB*3230-85）的标准。

    当贵司要处理废品废料时，广东省贝斯特废油回收处理有限公司是您最佳的选择，我们真诚希望各大厂商及个人来电来函洽谈联系！对提供业务信息者给予相应佣酬。

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