土工膜的原材料有聚氯乙烯(PVC)、高密度聚乙烯(HDPE)、低密度聚乙烯(l才DPE)、氯丁橡胶(CR)、氯化聚乙烯(CPE)、乙烯共聚物(EVA),这些都属于聚合物(Polymer)。另外一类是沥青产品(asphaltieproduet),不属于聚合物。沥青产品以前常用于渠道防渗、屋面防渗,现在只用于屋面防渗 土工膜分为有纺土工布和无纺土工布。土工膜具有优秀的过滤、隔离、加固防护作用、抗拉强度高、渗透性好、耐高温、抗冷冻、耐老化、耐腐蚀。

宏祥HDPE土工膜是用玻璃纤维或高强聚酯纤维纱与无纺织物经经编织造或粘合而成的新型复合土工材料，有机地结合了玻璃纤维和无纺织物两者的优良性能，除具备土工格栅所具有的高强度，低延伸、高弹性模量、耐温等特性外，还具有良好的防渗透及反滤能力，是一种多功能的HDPE土工膜，能有效地延长工程使用寿命，减少维修频次，降低工程造价，适用于道路的路面路基、水利堤坝等工程的加筋增强及隔离防护。

HDPE土工膜下垫层应尽量不在地下水位之下，因为一旦垫层中浸入水，就会使垫层松软甚至坍塌、尖锐物凸现，刺穿防渗膜。此外库盆内的凸石应平整到位，树根清理彻底，并使垫层厚度满足要求。HDPE土工膜防渗结构边坡稳定计算采用极限平衡法，其边坡抗滑稳定安全系数达到1.3。根据国内外成功实例的经验，采取以HDPE土工膜为核心的层状防渗结构层，在填埋场的底部和周边形成隔离层，防止渗滤液污染地下水，减少渗滤液产生量，并实现渗滤液和地表水、地下水的分流排放，能有效达到防渗环保目的。HDPE土工膜具有极高的抗拉强度、较低的延伸率，在路基工程中能有效地防止路面开裂，提高软土地基的承载能力，防止基础沉降，减少工程造价，提高施工效率，从而提高公路、铁路等工程的使用质量及使用寿命。

高密度聚乙烯HDPE土工膜的运输保护措施：

1、首先要使用塑料薄膜对高密度聚乙烯（HDPE）土工膜进行外包装，内心为纸筒，因此在运输中必须有蓬布盖好。

2、高密度聚乙烯土工膜进行装卸车时必须安全平行吊装和卸下，不得在搬运过程中弄破外包装，或使卷材过大变形，高密度聚乙烯土工膜任何情况下不允许抬起。

高密度聚乙烯土工膜成品保护措施：

1、要注意产品不要受风雨的侵蚀，高密度聚乙烯土工膜进场后需要及时进行铺设，如果无法实现这一点要用彩条布或薄膜覆盖，存放在平整场地。

2、此外还有注意不要让泥块、污物、杂物等异物出现，铺设之后一定不允许车辆碾压，否则破坏了HDPE土工膜等于做了无用功。

3、施工中各专业工种严禁颠倒工序作业应，紧密配合，合理安排工序；

4、不断提高专业操作技能，严格按施工程序进行操作，坚持每道工序的检验，避免返工事故的发生；

5、严格依照材料消耗定额考核生产、安装施工，执行限额领料制度；

6、施工现场设材料库房，对材料进场严格点验，加强保卫，防止丢失，严禁烟火；

7、安装施工所需的测量定线、结构修理等工作应提前安装施工进行；

8、各种材料应分类存放并挂牌表明材料名称，不得用错。

最后宏祥小编提醒大家，高密度聚乙烯土工膜质量及铺设施工虽然是首要问题，但中间的运输及成品保护措施更是不容忽视的，只要各个环节严格把关才能保证工程质量！

防渗土工布的详细介绍：

防渗土工布（复合土工膜）以塑料薄膜作为防渗基材，与无纺布复合而成的土工防渗材料，它的防渗性能主要取决于塑料薄膜的防渗性能。目前，国内外防渗应用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它们是一种高分子化学柔性材料，比重较小，延伸性较强，适应变形能力高，耐腐蚀，耐低温，抗冻性能好。其主要机理是以塑料薄膜的不透水性隔断土坝漏水通道，以其较大的抗拉强度和延伸率承受水压和适应坝体变形；而无纺布亦是一种高分子短纤维化学材料，通过针刺或热粘成形，具有较高的抗拉强度和延伸性，它与塑料薄膜结合后，不仅增大了塑料薄膜的抗拉强度和抗穿刺能力，而且由于无纺布表面粗糙，增大了接触面的摩擦系数，有利于复合土工膜及保护层的稳定。同时，它们对细菌和化学作用有较好的耐侵蚀性，不怕酸、碱、盐类的侵蚀。 　　

复合土工膜的使用年限问题，主要是由塑料薄膜是否失去防渗隔水作用而定，据苏联国家标准规定，水工用的厚度为0.2m的加稳定剂的聚乙烯薄膜，在清水条件下工作年限可达40~50年，在污水条件下工作年限为30~40年。因此复合土工膜的使用年限足以满足大坝防渗要求的使用年限。　 　　

产品品种：一布一膜、两布一膜、多布多膜等。　 　　

产品规格：单位面积质量200-1600g/m2,膜厚0.1-1.5mm，幅条0.8-6.6m　 　　产品特性：集防渗排水于一体、强度高、摩擦系数大、耐穿刺、耐老化、耐酸碱、防止水土流失。　

产品用途：主要用于水利、交通、隧道、机场、冶金尾矿、垃圾处理场、屋面防渗等各种加筋防渗工程。