土工膜作为一种新型的防渗材料在渠道防渗中应用的前景很好，由于土工膜防渗的核心问题是保证施工中土工膜的完整性和土工膜的铺设质量，因此在渠道防渗施工中只要严格按土工膜施工技术要求，严格现场焊接和粘接的质量控制，避免人为或其他因素的破坏而产生缺陷影响防渗效果，就能使土工膜各项性能指标均满足设计要求，质量得到保证。

土工膜为何要铺设两层？

可能大家会认为土工膜铺设两层是为了达到很佳的操作技术，其实不然，土工膜为铺设两层有其特殊的定义。土工膜的铺设有基底层和支撑层组成，基底层是为了可以给我们的土工膜一个很好的保护作用，而支撑层的作用是使土工膜受力均匀，免受局部集中应力的损坏，因此支撑层应取用级配不均的土料，并且要求夯实良好，其大粒径的选择与膜的物理性能指标，水源情况和防渗标准有很大关系。

土工膜施工铺设焊接技巧

1、动土过程中注意对土工膜的保护，复合土工膜防止电焊渣烧穿土工膜，钢筋等硬物戳穿土工膜，办好侧墙土工膜后，必须立即进行保护，一旦觉察破烂，必须进行补焊。

2、在立面和平面的转角处，卷材的接缝应留在平面上，距立面不应小于600mm。

3、防水归于隐蔽工程，动土过程中及隐蔽事先必须办好动土记录以及全部验光手续，未经历光，不得隐蔽。

4、卷材防水层经调查合格后，应立即施作保护层。焊缝必须检测合格。

5、动土管理人员必须对图纸及防水动土方案进行仔细、认真的学习。

6、充分了解土工膜动土要求，严格按防水动土的工艺要求进行操作，对防水动土严格“三检”政策，上一道工序不合格，决不进行下道工序的动土。

7、在铺贴防水卷材时应将卷材下面的气氛排净，粘合面完全接触，使卷材不皱褶、不鼓起。要碾平压实，接缝必须粘贴封严。

8、创造防水动土干工作环境，在顶板、底板防水层动土前，采取有效措施，防止地表水、立春等流入基坑内，必须保证书动土面是凉爽的。

9、在土工膜动土过程中，对易发生渗漏的弱小地位(动土缝、变形缝、抗拔桩头、土工膜穿墙管等)进行力点质量克制，制定有针对性的动土技术措施，动土中增强质量管理，确保上述地位的防水动土符合设计要求。

10、高成员卷材如用焊接法连接，卷材搭接地位采用热风枪双焊缝加热焊牢，焊缝宽度不小于10mm，且均匀继续，不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等景象。焊接时，必须先熔去待搭接地位卷材上表盘的防粘层和粒料保护层，同时应采用热风枪熔化接缝两面的粘接胶，土工布然后进行粘合、排气、封口。对粘贴好的卷材接口，采用热风焊接，同时用专用浮筒将接口按压密实。

11、做防水层事先，必须凉爽基面，卷材铺贴前应保持凉爽，清除表盘撒布物，防止损伤卷材。

12、卷材铺贴长边应与隧道结构纵向垂直，两幅卷材的粘贴搭接长度应大于100mm，复合土工膜相邻两幅卷材接缝应错开1/3幅宽。

土工膜是聚乙烯等高分子材料吹塑而成，根据生产原料可分为低密度聚乙烯(LDPE)土工膜、高密度聚乙烯(HDPE)土工膜和EVA土工膜等，该类产品强度高、耐老化、防水，防渗，隔离，焊接性能好，施工方便。主要用于渠道防渗、江堤水库、湖坝、地铁、垃圾填埋场等工程。

土工膜以其产品各项指标优良，具有良好应力--应变性能和韧性、透水性能好、均匀性好、幅宽大等特点，土工膜可适用于公路、水利、铁路、矿山、堤坝、河道、机场等土工工程建设，即可对工程起到加固、隔离、反滤、过滤、排水等作用，又可延长工程寿命。降低工程造价，方便施工，且易保证工程质量。