人们对于甲醛的深恶痛绝完全不亚于对于四害的痛恨。想办法消灭掉甲醛成为人们普遍的追求和目标。可是，到底网上说的和我们认知概念里的那些知识是不是对的呢？

      虽然人数极少，但是还是有人深信室内没味就是没甲醛了。甲醛是一种极难挥发的气体，在室内停留时间时间可长达3-15年。因此，室内短时间内没有味道，不代表甲醛就消除了。一般来说，在甲醛含量超标2-3倍时，人是闻不到明显的异味的，或者一些生活中的其他气味轻易将其掩盖。

干货：关于车内污染的三大误区

所谓车内污染，最直接的表现就是“汽车有味儿”，这种异味的主要成分是甲醛、苯、TVOC等有害化学物质。车内的有害物质主要来源于以下几个方面：首先、汽车内饰。组装汽车内饰时会使用大量的粘合剂，粘合剂中含有甲醛。第二、汽车配饰。车内地垫、座椅皮套、方向盘套等配饰会因生产工艺的缘故，带有一定量的甲醛、苯等有害物质残留。第三、人类活动。有些驾驶员或乘客习惯在车内吃东西或抽烟，所产生的气味不易排出，会对车内环境造成污染。

虽然越来越多的人开始重视车内环境污染问题，但是对于车内污染这一问题并不是十分了解。今天小编就总结了几条关于室内污染的常见误区，一起来学习一下吧。

误区一：没有气味就没有甲醛?甲醛是一种具有刺激性气味的、无色有毒气体。因为甲醛有刺鼻味，所以很多人会用气味判断甲醛是否存在。然而，甲醛的味道和其浓度有关，空气中的甲醛浓度越高，产生的气味越重，所以当甲醛的浓度低时，人们就不能通过嗅觉发现空气中的甲醛。

目前我国《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的标准容许浓度为0.08毫克/立方米。而实际上，甲醛浓度在0.15毫克/立方米之下就已经不易被人察觉了。所以要想弄清车内是否存在甲醛污染，好的办法是通过科学手段测量，不可完全依靠嗅觉。

误区二：好车不用除甲醛?很多人认为，汽车之所以会存在甲醛污染，是因为该车档次过低，只要购买进口车或好车就可以避免车内污染问题。这种想法也是错误的。

甲醛是一种工业用途非常广泛的化学物质，可以用于制作胶粘剂、涂料、染料等化工材料。汽车内的甲醛污染主要来自汽车内饰和汽车配饰两个方面，首先在组装汽车内饰时会用到大量的胶粘剂粘合固定，胶粘剂中的甲醛就会对车内环境留下污染隐患;其次，座垫套、方向盘套等常见的车内配饰在制作时也会用到胶粘剂和染料，携带的残留同样会污染车内环境。由此可见，车内环境甲醛超标与否和汽车的品牌档次无关。

误区三：果皮可以除甲醛?为了清除车内污染，人们想了不少办法，“果皮除味法”就是常见的“土方”之一。但是果皮真的能除甲醛吗?

其实并不能。人们之所以认为果皮对清除甲醛有效，是因为果皮自带的果香味盖过了甲醛的刺鼻味，人们觉得甲醛的味道减轻了，就认为车内的甲醛减少了。实际上，果皮无法吸附车内的甲醛，使用果皮后车内甲醛量也没有变化。要想真正出去车内甲醛污染，有效简单的方法就是开窗换气，开窗换气能将车内有毒物质排出，引入新鲜空气，降低车内甲醛浓度。另外，还可以使用活性炭或者治理公司的产品辅助去除甲醛，配合通风换气，能够加快甲醛治理的速度，事半功倍。

以上就是几种常见的有关车内污染的误区，有关车内污染的知识还有很多，为了您和家人的用车安全，一定要对车内环境污染重视起来。

甲醛来自4个方面

目前我国城乡居民家庭中的甲醛主要来自4个方面：

一是用做室内装饰的胶合板、细木工板、中密度纤维板和刨花板等人造板材。因为甲醛具有较强的黏合性，还具有加强板材的硬度及防虫、防腐的功能，所以目前生产人造板使用的胶粘剂是以甲醛为主要成分的脲醛树脂；

二是用人造板制造的家具。某市消费者协会进行过的一项比较试验结果显示：在抽取的60套中密度家具样板中，有29套甲醛超过国家有关标准，超标率高达48.23%；

三是含有甲醛成分的其他各类装饰材料，如白乳胶、泡沫塑料、油漆和涂料等。 专家特别提醒，乳胶胶粘剂在装饰装修中广泛用于木器工程和墙面处理方面，特别是封闭在墙面的乳胶中的甲醛很难清除；

四是室内装饰纺织品、包括床上用品、墙布、墙纸、化纤地毯、窗帘和布艺家具。在纺织生产中，为了增加抗皱性能、防水性能、防火性能，常加入一些含有甲醛助剂

实木和板材的主要区别为其材料，实木为天然木材，而板材指人工合成木材。

从环保角度看，实木由于是用天然木材加工而成，只是在表面处理时使用了油漆等化学物质，其有害物质限量基本能达到国家强制标准的要求。但是对于板式类家具由于其基材是人造板（中密度纤维板或刨花板），不可避免存在所用板材甲醛释放量是否超标的问题，即使所用板材甲醛释放量达到标准要求，由于在加工过程中（贴实木皮或三聚qing氨木纹纸 ）会使用胶水也容易引起成品的甲醛释放量超标。