干货：关于车内污染的三大误区

所谓车内污染，最直接的表现就是“汽车有味儿”，这种异味的主要成分是甲醛、苯、TVOC等有害化学物质。车内的有害物质主要来源于以下几个方面：首先、汽车内饰。组装汽车内饰时会使用大量的粘合剂，粘合剂中含有甲醛。第二、汽车配饰。车内地垫、座椅皮套、方向盘套等配饰会因生产工艺的缘故，带有一定量的甲醛、苯等有害物质残留。第三、人类活动。有些驾驶员或乘客习惯在车内吃东西或抽烟，所产生的气味不易排出，会对车内环境造成污染。

虽然越来越多的人开始重视车内环境污染问题，但是对于车内污染这一问题并不是十分了解。今天小编就总结了几条关于室内污染的常见误区，一起来学习一下吧。

误区一：没有气味就没有甲醛?甲醛是一种具有刺激性气味的、无色有毒气体。因为甲醛有刺鼻味，所以很多人会用气味判断甲醛是否存在。然而，甲醛的味道和其浓度有关，空气中的甲醛浓度越高，产生的气味越重，所以当甲醛的浓度低时，人们就不能通过嗅觉发现空气中的甲醛。

目前我国《居室空气中甲醛的卫生标准》规定：居室空气中甲醛的标准容许浓度为0.08毫克/立方米。而实际上，甲醛浓度在0.15毫克/立方米之下就已经不易被人察觉了。所以要想弄清车内是否存在甲醛污染，好的办法是通过科学手段测量，不可完全依靠嗅觉。

误区二：好车不用除甲醛?很多人认为，汽车之所以会存在甲醛污染，是因为该车档次过低，只要购买进口车或好车就可以避免车内污染问题。这种想法也是错误的。

甲醛是一种工业用途非常广泛的化学物质，可以用于制作胶粘剂、涂料、染料等化工材料。汽车内的甲醛污染主要来自汽车内饰和汽车配饰两个方面，首先在组装汽车内饰时会用到大量的胶粘剂粘合固定，胶粘剂中的甲醛就会对车内环境留下污染隐患;其次，座垫套、方向盘套等常见的车内配饰在制作时也会用到胶粘剂和染料，携带的残留同样会污染车内环境。由此可见，车内环境甲醛超标与否和汽车的品牌档次无关。

误区三：果皮可以除甲醛?为了清除车内污染，人们想了不少办法，“果皮除味法”就是常见的“土方”之一。但是果皮真的能除甲醛吗?

其实并不能。人们之所以认为果皮对清除甲醛有效，是因为果皮自带的果香味盖过了甲醛的刺鼻味，人们觉得甲醛的味道减轻了，就认为车内的甲醛减少了。实际上，果皮无法吸附车内的甲醛，使用果皮后车内甲醛量也没有变化。要想真正出去车内甲醛污染，有效简单的方法就是开窗换气，开窗换气能将车内有毒物质排出，引入新鲜空气，降低车内甲醛浓度。另外，还可以使用活性炭或者治理公司的产品辅助去除甲醛，配合通风换气，能够加快甲醛治理的速度，事半功倍。

以上就是几种常见的有关车内污染的误区，有关车内污染的知识还有很多，为了您和家人的用车安全，一定要对车内环境污染重视起来。

随着人类社会的进步，近年来，越来越多人开始关注空气污染的治理。然而目前，空气污染治理中还存在许多认识上的误区：重视室外空气污染治理，轻视室内空气污染治理。

实际上，人们在室内的时间高达87%以上，美国环保署(EPA)历时5年的专题调查结果显示，许多民用和商用建筑内的空气污染程度是室外空气污染的数倍至数十倍，有的甚至达到100倍。世界卫生组织(WHO)公布的《2002年世界卫生报告》显示，人们受到的空气污染主要来自室内，室内空气污染与胆固醇过高症及肥胖症等被认为是人类健康的十大危害。据美国环保署统计，美国每年因室内空气品质低劣造成的经济损失高达400亿美元。我国室内空气污染情况相当严重：中国每年室内空气污染引起的直接和间接经济损失达107亿美元。为此，国际上室内空气(Indoor Air)领域的一些专家，如丹麦技术大学的方戈（Fanger）教授指出：室内空气品质对人健康的影响比室外空气更重要。

装修污染中的空气污染，它主要来源于各装饰材料中，主要污染物可以分为这几大类：

甲醛，甲醛主要来源于人造板材、胶粘剂和涂料等。

苯系物:苯,jia苯,erjia苯，苯系物主要来源于油漆稀料、防水涂料、乳胶漆等。

总挥发性有机化合物(TVOC)，含有(TVOC)总挥发性有机化合物主要来源于油漆、乳胶漆等。

游离jiaben二异qing酸脂(TDI)，(TDI)jiaben二异qing酸脂主要来源于聚氨酯涂料。

可溶性铅,镉,gong等重金属物。重金属污染材料主要来源于油漆、胶粘剂等。