此外，雷达灯管好坏不仅芯片重要，电源与散热也很重要

2：电源很重要：
是否经得了高温高湿，是否过得了高压安规（UL），是否过得了电磁兼容(EMC/EMI)，也都是些硬性指标，也决定了LED节能灯的真实寿命，木桶效应中，电源可能就是雷达感应LED日光灯的短板。采用的是什么样的电容，电阴，有没有智能IC。
 3：散热铝管也重要：
一般现在常规格质保三年的铝管壁厚都差不多0.5-0.8mm，椭圆形空间大，散热效果相对较好一点，铝的材质也很关键，有些是纯铝的散热。导热系数很高，可达1.2。劣质的含有大量杂质。散热就很差，导致系数只有0.7。

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雷达感应LED日光灯与人体感应LED日光灯有哪些区别，为什么现今都要选用LED雷达灯管？

大体讲雷达感应LED日光灯与人体感应LED日光灯有三大区别，分别是感应原理，感应距离，与外观形状。

一：感应原理；雷达感应LED日光灯是采用，多普勒雷达感应原理，好美公司研发了平面天线板，平面360度发射微波感应信号，一旦有移动物体进入感应距离，平面天线发射出的雷达信号波形则会改变，改变后的雷达波感应被平面天线***到，智能IC则会发出改变灯具工作状态的指令，人体感应则是采用热释电探测原理，简单讲就是感应环境内温度变化，一旦有37.2度的人体感应或者其它接近红外能量的物体进入范围则会作出反应；
二：感应距离：雷达感应LED日光灯，可达8-10米的感应距离，如果用在车库的话，车到达灯前1-3米灯就会亮起来，人体感应冬天感应距离3-5米，车到灯下才亮灯，夏天，感应距离只有1-3米，车到灯下有时也不亮；
三：外观形状：雷达感应技术特性，可穿透非金属物体，所以雷达感应器可以内置到灯具内部，外表看起来就是个常规的LED灯具，其实带雷达感应功能，人体感应技术特性，必须露出人体感应***头，斐弥而透镜，需要收集环境的红外能量变化，

以上为雷达感应LED日光灯与人体感应LED日光灯的主要区别，需要了解更多请与百分百照明联系！

  百分百照明研发的雷达感应灯管，感应距离为6-10米，在人或车进入到感应探测范围时,灯具自动全亮,车或人离开后延时1分钟,灯具自动进入20%亮度待机状态.（适用于车道及车位）
有人或车进入到灯具感应探测范围时灯具自动亮灯,当车或人离开后延时1分钟,灯具自动关掉进入待机状态.（适用于车位处）
并且针对地下车库照明改造的话，百分百照明还提供合同能源的模式，可以在消费者资金预算不足或者不想承担改造风险的时候，给出完美的解决方案！