德力西电器总结得出以下结论:
1、为减少成本,用1P就可以,但上级断路器必须有漏电脱扣功能,检修时为防止火、零错乱造成事故,必须切断上级电源;
2、为检修时避免1条的问题,可用1P+N(即DPN);
3、用2P的理由:对于同样是18mm模数的断路器壳体而言,内部装1P和装1P+N是有区别的,前者在短路事故状态下的“极限分断能力”肯定要高于后者,毕竟空间是影响分断能力的一个重要因素。所以,对于比较重要、检修与操作频繁、容易出现故障的用电回路,还是用2P(成本高些)。
德力西漏电断路器铭牌型号其含义如下:使用时应注意,因为漏电断路器具有多重防护性能,当发生跳闸时,应具体分清故障原因:当漏电断路器因短路分断时,须开盖检查触头是否有烧损严重或凹坑;当因线路过载跳闸时,不能立即重新闭合。由于断路器装有热继电器作为过载保护,当出现大于额定电流时,双金属片弯曲使触头分开,必须待双金属片自然冷却恢复 原状后,方可使触头重新闭合。 当因漏电故障造成的跳闸时,必须查明原因排除故障后,方可重新合闸,严禁强行合闸。 漏电断路器发生分断跳闸时,L般手柄处于中间位置,当重新闭合时,需先将操作手柄向下扳动 (分断位置),使操作机构重扣合,再向上进行合闸。 漏电断路器可用于容量较大(大于4.5kw)的动力线路不频繁操作的开关电器。塑料外壳式断路器分空气断路器和漏电断路器,大体有三种类型:具有短路和过载保护功能。具有漏电保护功能。具有短路、过载、漏电保护功能。漏电是指开关后的线路单相漏电到开关额定漏电电流开关会跳,从而起到保护作用。
通过十多年的建设,我国已成为继美、俄之后的世界上第三个拥有自主卫星导航系统的国家,目前系统已覆盖亚太地区,可全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务,并兼具短报文通信能力。该系统已成功应用于测绘、电信、水利、渔业、交通运输、森林防火、减灾救灾和公共安全等诸多领域,曾在北京奥运会、汶川抗震救灾中发挥重要作用,产生了显著的经济效益和社会效益。