支座砂浆（高铁专用早强高强型）
支座砂浆（CGM-100t支座灌浆料“支座自流平砂浆”系列）是行业领先的产品，它以合理级分的高强度含硅90%以上骨料为集料、高强水泥为结合剂，高分子聚合物为增韧剂，辅以高流态、微膨胀、防离析、抗裂化等外加剂、掺合料等精确配比专业生产而成的干混料。
支座砂浆用于铁路桥梁支座安装的高品质的水泥基复合材料。由于其采用了多种高性能添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。
其性能指标符合《京沪高速铁路高性能混凝土施实施细则》与科技基【2007】95号《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》等国家与铁路行业标准技术要求。
主要技术和指标：
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序号 |
主要性能指标 |
技术指标 |
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1 |
泌水率/% |
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0 |
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2 |
流动度（mm） |
初始流动度 |
≥320 |
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30min流动度 |
≥240 |
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3 |
抗压强度（Mpa) |
2h |
≥20 |
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28d |
≥50 |
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56d和90d |
不倒缩 |
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4 |
抗折强度（Mpa) |
24h |
≥10 |
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5 |
弹性模量（Gpa) |
28d |
30 |
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6 |
膨胀率% |
28d |
0.02-0.1 |
材料用量：水料比为0.13-0.15,按厂家提供.，材料单方用量为1950-2050kg
