景县拓达橡塑制品有限公司生产的【双组份聚硫密封胶】、【橡胶止水带】、【遇水膨胀橡胶止水条】、【聚氨酯遇水膨胀止水胶】、【聚乙烯闭孔泡沫板】、【柔性填料】等系列产品，如果您需要更详细了解我公司相关信息或索取相关资料，欢迎随时与我联系，联系人：严经理

包装数量：弹簧骨架注浆管每箱长度;60m/120m,亦可根据客户要求定做长度。另免费赠送配套使用的注浆导管、接头若干。

产品规格：外径：12mm，内径：8mm，内径公差：0.3mm。产地：河北 衡水

弹簧骨架注浆管用不锈钢弹簧做支撑骨架，外包裹一层无纺布滤布层，最外层用尼龙丝网包裹。本产品用于混凝土接缝处内部的永久性密封，在预埋注浆管中注入浆液可以密封接缝区域的。任何缝隙及孔洞。在新和旧混凝土的接缝之间安装注浆管是非常合适的，当水渗入接缝时，可以通过设定在表面的PVC端口注入浆液加以封堵这种方法可以密封接缝。本产品的主要特点是只能注浆一次。
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伸缩缝止水施工工艺
(6)止水带装好后分2次向槽内回填聚合物水泥砂浆，回填砂浆前槽壁涂刷界面剂以保证砂浆与老混凝土面粘接牢固，回填的砂浆用振捣器振捣密实，在其中部开一宽度1 cm深到止水带表面的变形缝，缝内嵌GB止水条用抹刀将砂浆表面抹平，砂浆凝固后在其表面涂抹1层PCS涂层以确保防渗效果。
(7)砂浆回填后，在渡槽底部沿伸缩缝两侧20 cm范围打孔进行封闭灌浆，将渗漏水通道堵住，灌浆孔间距20 cm，深40 cm (至垫层砂浆)，灌浆材料为水溶
性聚氨脂。
(8)灌浆采用高压法进行灌注，至缝面出浆为止，浆液凝固后将灌浆嘴清除，孔口封闭。
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聚氨酯遇水膨胀止水密封胶为一种单组分、无溶剂聚氨酯型密封胶，遇水后能产生膨胀，起到很好的止水效果；有良好的填充性和粘接性，确保产品填入裂缝和空隙中，因而适用于潮湿、光滑及粗糙的表面；聚氨酯遇水膨胀止水密封胶特有的柔性确保它适合不规则的基面接缝防水；具有好的耐化学介质性能；使用方便。
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本产品操作简易，经济实用。外贴式橡胶止水带上设有安装孔，便于现场安装及准确就位。注浆管可重复使用，检测修补操作简单，避免传统的钻孔注浆修补，效果好，费用低。

橡胶止水带主要应用于广水利、水电、堤坝涵闸、隧道地铁、人防工事、高层建筑的地下室和停车场等工程中变形缝的止水。2013年，我国的橡胶止水带产品主要应用于水利，轨道、房屋建筑三大领域，其中，在水利方面的应用比例为43.16%，在铁轨和城轨方面的应用比例为39.68%，在房屋建筑方面的应用比例为9.64%，其他方面的应用比例占7.52%。

景县拓达橡塑制品有限公司是线上一年、线下十年老厂有着先进的机械设备,一流的管理和技术人才,为您打造最坚实的产品质量基础。专业生产【中埋式橡胶止水带】，TD56895656777【背贴式橡胶止水带】规格尺寸齐全，施工缝用【钢边橡胶止水带】固定牢固。【双组份聚氨酯建筑密封胶】防水效果好，国标【聚氨酯遇水膨胀止水胶】膨胀率高，【双组份聚硫密封胶】质量保证，聚乙烯闭孔泡沫板实用性高，厂家低价直销【遇水膨胀橡胶止水条】、柔性填料等，以上系列产品已被南水北调湍河渡槽、北京段、黄河建工集团穿沁工程、中水七局北汝河，各省高速、普惠高速、深圳机荷高速、成南高速、成渝高速、104国道改造工程安徽段、衡阳光明立交桥、三峡对外交通工程，赣龙铁路中铁五局，广州地铁科技大道标段，武汉新全大道马鞍山隧道工程、芜湖长江大桥、宁夏吴忠黄河大桥等大型工程所采用。公司产品质量优良、供货及时、服务周道，多次评为优秀供应商。公司生产的多种产品因执行标准不同，性能价格也不一样，也可根据客户要求加工定做，欢迎致电技术部沟通洽谈

为了得到更好的界面粘接效果，可以使用适当的底涂剂。双组份聚氨酯建筑密封膏施工注意事项 适用期：双组分密封膏甲、乙组分混合后，混合料逐渐变稠，超过适用期就不能使用。使用时的环境温度对密封膏的固化起相当大的作用，气温越高适用期越短，气温过低时固化速度变慢，施工温度以 5 ℃ ～ 35 ℃ 为宜。 使用时，密封材料的宽深比例要适当。
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双组份聚硫密胶产品性能
　　配合物的性能 ： 非下垂型、高伸长，低模量的聚硫建筑密封膏完全固化后为橡胶状高弹性体。配合比： 主剂 （A）： 固化剂 （B）=100：10（ 质量份 ，标准状态下 ）， 随季节 ， 地域气温的变化。可用固化剂使用量的多少来调节适用期的长短 ，B 组份的变动范围在 8-12 之间。