防裂贴施工工艺说明：1、 施工方法：

（1） 封闭交通

（2） 施工路面清扫，做到基层表面无杂草、油污、碎石等杂物，保证路面清洁干燥，以免影响防水膜与原路面的粘结。

（3） 对基层表面有麻面、严重松动、裂缝、大块突起或凹陷等病害的路段，必须进行相应的处理，使基层有足够的平整度和强度。

（4） 施工放样，按照铺装宽度对工作面进行放样处理，确保铺装层的宽度和线性。

（5） 铺装时应注意以下具体事项：

    ?搭接要求对齐，尽量避免有空白或搭接超过三层；

    ?隔离纸应全部揭干净，以免影响与路面的粘结；

    ?铺装层应完全覆盖基层，不***；

    ?铺设时从低处往高处进行铺装。

防裂贴是一种沥青路用应力吸收层间复合高分子材料,能有效地吸收应力并阻隔水分。是由沥青基的聚合物,胎基,高强度耐高温织物,隔离膜等几层,经过工厂专用机器设备精密挤压复合而成的带状,具有自粘性的层间抗裂,防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料,应力吸收层材料等几种防裂,防水措施的有机结合,是当前公路层间抗裂,防水材料的优化组合升级产品。

在铺设热沥青混合料时,最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形,确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出,与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼,增强了与基面的粘结力,下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层,起到抗裂防水的要求。

1 裂缝的类型  

沥青路面开裂的原因和裂缝的形式是多种多样的。影响裂缝轻重程度的主要因素有：沥青和沥青混合料的性质、基层材料的性质、气候条件、交通量和车辆类型以及施工因素等。按开裂的主要原因，沥青路面的裂缝可以分为以下几类。

1．1 荷载型裂缝

在行车荷载作用下，基层的底部产生拉应力，当拉应力大于基层材料的抗拉强度时，基层的底部就会开裂。在行车荷载的反复作用下，基层底部的裂缝会逐渐扩展到沥青面层，使沥青面层开裂。荷载裂缝在形式上主要表现为沿轮迹方向的纵向裂缝和龟裂。