旧水泥砼路面加铺沥青砼面层施工方法探讨

　　水泥砼路面作为高级路面的一种主要结构形式，具有强度高、稳定性好、使用寿命相对较长和前期养护费用较低等优点，但由于交通量剧增，汽车轴载日益重型化或设计、施工等方面的原因，而出现露骨、开裂、断板、沉陷、错台、破碎、板底脱空等路面损坏，影响了道路的使用功能，面临着修复工作。与沥青路面相比，水泥砼路面的修复比较困难，常用的修复方法有加铺沥青砼面层、加铺新水泥砼面层和翻修三种，由于加铺沥青砼面层能有效地改善旧水泥砼路面的使用性能，同时充分利用旧水泥砼路面，造价低，施工方便，且对交通、环境影响小，因此在国内外旧水泥砼路面改造工程中应用最多。

主要功能

1 减小面层与层间结合力

2 缓解裂缝处的应力集中，阻止裂缝发展

3 浸渍沥青后成为不透水层，防止水分软化道路结构

应用范围：
    1、旧沥青混凝土路面严重开裂，加筋增强沥青面层，防治病害。
    2、水泥混凝土路面改建复合式路面，抑制板块收缩等引起反射裂缝。
    3、新建道路半刚性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基层裂纹反射而引起的路面裂缝。