镀锌无缝焊接弯头

焊接弯头开坡口后，可采用多层焊或多层多道焊来进行焊接。

     焊接弯头多层焊时，底层焊缝要用较细的焊条。坡口间隙小时，焊条不做横向摆动；焊接弯头坡口间隙大时，则采用直线往返形摆动。其余各层可选用较粗的焊条并采用锯齿形运条法。焊条摆动时，除注意在坡口两侧稍作停留外，还应注意使每层焊缝不应过厚，此外每一层焊缝的清渣工作也十分重要，他对焊缝质量有较大的影响。

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无缝弯头公称通径： 　　ES型 DN50－300 无缝弯头

　　 EL型 DN15－300 　　弯曲角度：ES型90°，180°、60°、45°、30°、15° 　　EL型45°，90°，180°、60°、30°、15° 　　标记示例：DN65、D76、t4.5、90°的长半径弯头标记为： 　　接头 EL76X4.5X90° GB/T10752-1995 　　技术要求：材质为C10或者C20的船用碳钢无缝钢管。 　　外径尺寸按CB*3075 　　冷加工成形的接头应做消除应力处理。 　　无损检查： 　　用于I级管系中，外径大于76MM的对焊接头应全部经X射线或者y射线检查。 　　用于II级管系中，外径大于102MM对焊接头以及I级管系中，外径等于或小于76MM的对焊接头应以10%抽样进行射线或y射线检查。

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焊接弯头，通过理论计算可算出，然后以该长度为定尺进行切断。最后把料进行热推制。推制机大家可能都看过，实际很简单。它是一个牛角状芯头或芯棒，芯棒由细变粗，推制过程是一个扩径带弯曲的过程。后边有支撑，把下料管段穿入芯棒，后边有一牌坊架将芯棒固定。中间有一小车，小车有的通过液压传动，有的通过机械传动即丝杠传动，然后往前推小车。小车推着管子顺着芯棒往前走，芯棒外有一个感应圈，把管子加热，加热好，然后小车把管子推下，就加工好一个。焊接弯头厂家

推好后，弯头要就此热状态下进行整形。因为有的弯头处理不当后，就会扭曲，这是不允许的。另外，推头后一般都是前端外径大，要通过整形模进行整形。整形模实际上是一个压力机，要有一套模具，两个半圆弧，上下各一个。整形后的外径就达到了成品的尺寸要求了。焊接弯头定做厂家