广东宏晟交通交通设施有限公司最新的广东专业制作候车亭厂家，同时包括最新的广东专业制作候车亭厂家介绍，广东专业制作候车亭厂家图片， 以下的内容是关于广东制作候车亭的工艺流程。

一、广东候车亭顶 篷： 
1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 
2、顶部采用遮阳挡雨板8mm阳光板制作。 
3、顶部骨架采用1.2mm钢板机加工成型。表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 

二、广东候车亭立柱： 
1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳钢方柱； 
2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。 
3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 
三、候车亭箱体： 
1、箱体采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 
2、箱体内设40W灯管； 16支/大灯箱、4支/小灯箱。 
3、箱体内设二拖一40W镇流器； 8只/大灯箱、2只/小灯箱。 
4、灯管架采用1.2mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 
5、每一站点增设漏电开关，时控开关总成一套。 
四、候车亭外框： 
1、外框采用1.5mm厚镀锌板，表面喷户外氟碳漆处理（四层）。 
2、大灯箱透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃，小灯箱透明板采用6.0mm厚透明钢化玻璃。 
3、透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 
4、透明板上设渐变花边。 
5、外框内部周边设拉布装置。 
五、候车亭箱体与外框的配合： 
1、箱体与外框采用合页连接。 
2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。 
3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。 
六、候车亭基础预埋件： 
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳钢板/柱。 
2、垂直钢采用φ14×750mm×4件螺纹钢/柱。 
3、平板与垂直钢的联接采用电焊联接。 
七、候车亭基础混凝土比例与浇灌： 
1、混凝土比例：1：3：4。 
2、混凝土分两次浇灌。 
八、公交候车亭所有螺栓（除地脚螺栓外）均为不锈钢制作。 
本厂坚持以品质为先导，以诚信为基础，所有产品出厂前都经专人严格检验后出厂，所以请各位客户放心购买。可能我们的价格不是最低的但在同等质量的情况下我们的价格绝对是最合理的，您也可以进入我们工厂实地考查。
产品适用范围：
政府宣传、展示展览、银行、商业中心、市政设施、地铁、餐饮、医院、酒店、连锁店、公交站台等场所。