石笼在土工格栅铺设好后安装，石笼置于土工格栅之上，石笼底层钢丝网面与格栅间用与石笼同材料的钢丝进行加固处理，加固完成后按说明将石笼组装成型，为了防止石笼在填石过程中变形，填石时先将平整度较好的面摆放在石笼外露面，然后再向石笼内填石。石笼填料完成后将盖板绑扎加固，绑扎按设计要求进行绞边，石笼后方用土工布反包，石笼前方用土工布包耕植土进行绿化处理。为了保证石笼盖板绑扎牢固，填石时要注意不能填太满，防止因填石过多造成石笼膨胀变形而使盖板无法盖上。为了防止石笼在施工中产生变形，采用模板先将石笼支撑固定再进行填石。

土工格栅填料前是否铺设砂垫层根据现场试验情况确定，施工时自卸车按定好的框格进行布料，推土机进行摊铺整平，压路机碾压；施工过程中严禁履带式机械直接在格栅上行走，如果要行走必须先铺设不小于15cm的填料层。碾压必须按要求的顺序进行：首先进行满堂轻压，然后进行重压，压实时压路机行进路线由拉筋中部先向尾部进行，然后再由中部向面墙进行。面墙1m范围内采用小型夯实机械进行压实。为了防止格栅出现起拱等现象，自卸车在格栅上布料时严禁转向，必须直线行驶。

矿用格栅的材料为聚丙烯新料和再生料的混合物，具有耐酸碱和硫化物的腐蚀，不易氧化，耐潮湿等多项优点，而且它使用寿命长，重量轻，便于运输，能够有效改善工人的劳动条件。并且矿用格栅比金属网具有成本低，安全美观的优势。

产品特点：

1、磨擦不易产生静电。在煤矿井下的环境里，塑料网表面电阻平均值均在1×109Ω以下。

2、阻燃性能良好。在明火环境里只熔化不燃烧，即使燃烧离火最长不超过10s即灭。

3、便于洗煤。这种塑料网的密度在0.92左右，小于水的密度，在洗煤过程中，破碎的网片漂浮在水面，易于被冲洗掉。

4、防腐蚀能力强，抗老化。

5、便于施工和运输。塑料网相对比较柔软，在施工中不宜划伤工人，而且具有容易卷曲打捆，易于剪裁和比重轻的优点，因而便于井下运输、携带和施工。

6、纵横方向均有较强的承载能力。首先，经过挤压和拉伸工艺处理后的塑料网，其分子结构重新定向排列，材料的抗拉强度是未拉伸前的2-3倍。双向拉伸形成的筋和肋相互垂直，这种结构使得施加于网面的压力能通过节点有效的向四周筋肋传递，从而大大提高网面整体承压能力。当外力施加于某一根筋(或肋)上时，也将外力均匀的分散到其他的筋(或肋)上降低了单根的集中承截能力，因而不易造成筋肋的断裂。其次，由于这种塑料网是双向拉伸而非编织的，所以网孔蠕变量小，而且网孔尺寸均匀，能有效防止碎煤块的掉落，从而能够有效的起到保护矿井下工人的安全和矿车运行安全的作用。

土工格栅工作机理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了地基的承载力。

土工格栅的要求：桥头采用单向拉伸型土工格栅，抗拉强度不小于80KN/m，屈服伸长率≤10%；填挖交界采用钢塑土工格栅，极限抗拉强度：纵向不小于80KN/m，横向不小于50KN/m，屈服伸长率≤3%；涵洞、通道和软基地基处理采用钢塑土工格栅，经纬向抗拉强度不小于80KN/m。

铺设准备工作：先对下层进行整平、碾压，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施（普夯、冲击碾压等），则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。

土工格栅的铺设：采用灰土挤密桩和素砼桩处治的涵洞、通道和软土路基段落基底，在下承层检测合格后，铺设土工格栅。人工先把土工格栅铺平，铺设土工格栅时，应将其张拉均匀并在横向2m，纵向5m（搭接宽度40cm、搭接处左右侧1m处）的位置用U型钉固定，钢钉用φ10钢筋制作，铺设土工格栅层面要求平整，不得有片状块石等坚硬凸出物。铺设的钢塑土工格栅幅宽特殊路基为27.2米，涵洞、通道为加宽涵长；铺设后应及时填筑填料，防止长时间暴晒。