桥隧灌浆料

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桥隧灌浆料图1

桥隧灌浆料

¥1300.00/吨
2014-08-31 14:3720询价
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灌浆料厂家  安磊:18611879738  无收缩灌浆料是以高强度材料作为骨料(如:石英砂、金刚砂等),以水泥、灌浆母料等为介质,辅以高流态、微膨胀、防离析等外加剂(如:减水剂)配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用 优点:无收缩灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况,使之均匀地承受设备的全部荷载,从而满足各种机械,电器设备(重型设备高精度磨床)的安装要求,是无垫安装时代的理想材料  主要用途:无收缩灌浆料主要用于:地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理,机电设备安装,轨道及钢结构安装,静力压桩工程封桩,墙体结构的加厚及漏渗水的修复,各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。     特点1、早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上,缩短工期;2、自流态 现场只需加水搅拌,直接灌入设备基础,砂浆自流,施工免振,确保无振动、长距离的灌浆施工;3、微膨胀 浇注体长期使用无收缩,保证设备与基础紧密接触,基础与基础之间无收缩,并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行;4、抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上,成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保;5、耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融环境试验强度无明显变化;6、耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用;7、低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量,适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。   主要型号  标准型:地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆。

  加固型:灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)。有抗油要求的设备基础二次灌浆。

  超早强:施工时间短,2小时强度达C20,立即可运行设备,灌浆层厚度30mm<δ<200mm二次灌浆抢工期工程。

  超流态:预应力孔道灌浆,灌浆层厚度10mm<δ<150mm设备二次灌浆,混凝土梁柱加固角钢与混凝土之间缝隙灌浆。

  超高强:用于重荷载或特殊要求高震动荷载要求, 灌浆层厚度30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。

  防冻型:寒冷地区冬期施工专用灌浆料,负温下强度增长快,无受到冻害影响,地脚螺栓锚固、栽埋钢筋,灌浆层厚度

  30mm<δ<200mm的设备基础二次灌浆。有抗油要求的设备基础二次灌浆。

  耐热型:高温环境下专用灌浆料,高温下体积稳定,热震性好,设备长期处于高温辐射温度500℃环境,灌浆层厚度30mm<δ<200mm 的设备基础二次灌浆。施工方法

  1、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。

  2、二次灌浆时,模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右;模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm

  3、混凝土结构改造加固时,模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔,灌浆孔径不小于50mm,间距不超过1000mm

  4、水泥基灌浆材料拌和时,应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量 拌和直至均匀,拌和地点宜靠近灌浆地点。

  5、地脚螺栓锚固灌浆:

  地脚螺栓成孔时,螺栓孔壁粗糙,应将孔内清理干净,不得有浮灰、油污等杂质,灌浆前用水浸泡812h,清除孔内积炎。

  6、 设备基础二次灌浆:

   二次灌浆时,应从一侧进行灌浆,直到从另一侧溢出为止,不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后,必须连续进行,并尽可能缩短灌浆时间。

 7混凝土结构改造和加固灌浆:

  ⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。

  ⑵混凝土结构缺陷修补,应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋,将修补区域边缘切成垂直形状。 ⑶灌浆前应清除所有有碎石、粉尘或其它杂物,并湿润基层混凝土表面。 ⑷将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。 ⑸灌浆层厚度大于150mm时,应采取相关措施,防止产生温度裂缝。

 

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