产品介绍西北施工首先材料
甘肃奇佳钢波纹管涵
青海 西藏 内蒙等公路,地形复杂,盘山路多、多数公路一侧是高山,另一侧是深谷;山上常年积雪,气候恶劣;使用钢波纹管涵既不受冻土影响又在不中断交通的情况下,分幅施工,缩短了工期,避免了冻胀,节省了材料、人工等费用。
甘肃奇佳交通设施有限
公司致力于公路、铁路桥涵用波形钢板的技术改进和开发,集科研、生产和施工为一体,同交通部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、兰州市政工程设计研究总院、甘肃省交通规划设计院、甘肃交通设计研究院有限责任公司、
新疆公路规划勘察设计研究院、兰州交通大学、甘肃省理工大学等有着多年良好的技术协作关系。相继开发了圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等截面形状的产品,管径范围为0.5m-12m,波形钢板厚度2mm-7mm,填土高度0.5m-60m。经过几年的市场推广,我公司产品已广泛应用于甘肃、
陕西、西宁、新疆、
湖北、
宁夏、西藏、
内蒙古等省市区的公路建设中,并得到了各地业主、监理单位和施工单位的一致认可。我公司的宗旨是:“真诚信诺,打造精品、追球卓越,服务工程”。我们永远以一流的产品和优质的服务致力于我国的公路建设,为我国交通事业跨越式发展做出更大贡献。
产品属性西北施工首先材料甘肃奇佳钢波纹管涵青海 西藏 内蒙等公路,地形复杂,盘山路多、多数公路一侧是高山,另一侧是深谷;山上常年积雪,气候恶劣;使用钢波纹管涵既不受冻土影响又在不中断交通的情况下,分幅施工,缩短了工期,避免了冻胀,节省了材料、人工等费用。
其他说明甘肃奇佳交通设施有限公司致力于公路、铁路桥涵用波形钢板的技术改进和开发,集科研、生产和施工为一体,同交通部公路科学研究院、中交第一公路勘察设计研究院有限公司、兰州市政工程设计研究总院、甘肃省交通规划设计院、甘肃交通设计研究院有限责任公司、新疆公路规划勘察设计研究院、兰州交通大学、甘肃省理工大学等有着多年良好的技术协作关系。相继开发了圆形、椭圆形、马蹄形、拱形等截面形状的产品,管径范围为0.5m-12m,波形钢板厚度2mm-7mm,填土高度0.5m-60m。经过几年的市场推广,我公司产品已广泛应用于甘肃、陕西、西宁、新疆、湖北、宁夏、西藏、内蒙古等省市区的公路建设中,并得到了各地业主、监理单位和施工单位的一致认可。我公司的宗旨是:“真诚信诺,打造精品、追球卓越,服务工程”。我们永远以一流的产品和优质的服务致力于我国的公路建设,为我国交通事业跨越式发展做出更大贡献。
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