产品介绍铁路用接地端子广泛应用在电气化高速铁路,一般采用防腐不锈钢进行铸造,直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。按照铁集成〔2006〕220号文件的规定采用采用不锈钢铸造时材料应满足:Cr≥17%、Ni≥8%、Mo≥2%、C≤0.06%。 (电气化铁路的梁体、墩身及无电缆上桥需求的桥墩墩帽的接地端子,设单孔(M16);路基以及有电缆上桥需求的桥墩墩帽,一般设双孔(M16),特殊情况可采用多孔(M16)作为扩展母排使用。 目前,雷威克
公司生产的接地端子已经为在建的铁路提供了质量稳定的产品,为我国铁路事业发展做出了贡献产品属性接地端子广泛应用在电气化高速铁路、变电站、石油化工、数据中心等领域,一般采用纯铜或者防腐不锈钢进行铸造直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。按照IEC 62305-3的规定采用铜铸造时要求材料纯度应达到98%以上,采用不锈钢铸造时材料应满足:Cr≥17%、Ni≥8%、Mo≥2%、C≤0.06%。 (电气化铁路的梁体、墩身及无电缆上桥需求的桥墩墩帽的接地端子,设单孔(M16);路基以及有电缆上桥需求的桥墩墩帽,一般设双孔(M16),特殊情况可采用多孔(M16)作为扩展母排使用。)
功能用途桥梁金属预埋件(T型钢、支座板、接触网支柱基础预埋钢板、防落梁预埋钢板及防落梁挡块等)其他说明接地端子广泛应用在电气化高速铁路、变电站、石油化工、数据中心等领域,一般采用纯铜或者防腐不锈钢进行铸造直接灌注在电缆槽或其他混凝土制品中。交易说明首付定金百分之三十,交货付全款,
河北省安平县全壮高铁基建设备公司.