在GB/T10454-2000集装袋国家标准中, 严厉规定了吨袋、集装袋基布和吊带技术指标需求, 从安全视点动身, 清晰了吨袋、集装袋构造悉数为底吊构造。安全系数必须到达1.8。主要指吨袋、 集装袋的强度。在规划时要思考包装容积、盛载物分量和包装单位个数, 还要思考运送间隔的远近和转移次数的多少,选用何种运送工具和运送办法。应根据用户的运用条件, 合理的选用资料, 合理的配比。塑料制品在阳光暴晒下的抗老化才能是目前对比重视的疑问, 也是吨袋、集装袋在实际运用过程中常常遇到的疑问。在生产过程中留意抗紫剂的运用以及资料的选择。

如何在执行国家标准的前提下，结合企业的实际情况，设计出高质量的吨袋，是摆在吨袋生产企业面前的重要课题。本文阐述了吨袋设计中需注意的几个问题。 

   吨袋是采用聚烯烃树脂经拉丝织造工艺，再经涂膜后裁切成大小不等的筒状或片状基材，然后按设计要求将基材缝制成圆形或方型的袋状产品。吨袋是一种柔性运输包装容器，具有塑料的轻便、柔软、耐酸碱腐蚀及防潮、不渗漏的优异性能；在结构上具有足够的强度，并具有牢固安全，集装、集卸操作方便，适应机械化作业的特点，可广泛用于化工、水泥、粮食、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装。随着国际市场对吨袋产品需求的不断增长，我国吨袋产品出口量进一步增加，与此同时，国际市场对吨袋产品的质量要求愈加严格。因此，如何提高吨袋产品强度，选择合适的原料，吨袋合理的工艺配比；