一、1.两波形梁护栏的宽度310mm波高85mm,板厚：3mm4mm;理论分量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;每公里3MM厚的重12.3吨。 波宽505毫米，波高85mm；2.三波形梁护栏的标准长4320毫米。板厚：4mm;理论分量：102kg,合作130*130方管立柱。

     二、立柱：标准Φ114Φ140mm长度依据需求通常为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM;理论分量：Φ11412.15kg/mΦ140mm15.04kg/m. 每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,

1、高速公路波形护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

　　2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

6月28日上午，国务院调研组到市安监局、市安全产业发展集团公司，调研道路生命工程及产业工程建设情况。

　　市安全产业发展集团有限公司负责人肖健康介绍称，我市山区道路多,危险路段多,等外级公路多,道路交通事故一度呈高发态势。2003年,我市全面启动道路安全生命防护工程建设，安装波形防撞护栏。通过10年努力,全市建成生命防护工程1.4万余公里,占全市公路总里程的12%。

　　与实施之前比较,全市普通公路年均事故数、死亡人数分别下降了36%、25%,其中重特大交通事故数下降了66%。据不完全统计，我市生命防护工程防撞护栏有效拦住2000多起坠车事故,避免了7000多人伤亡。

室外环境中使用寿命可达10-25年； 产品结构简练美观实用、便于运输安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中适合大面积采用，广泛用于高速公路、一级、二级公路、省道、县道及景区、乡村公路等道路安防工程

波形护栏常用规格：

 双波波形护栏板：4320＊310＊85＊3／4；

 三波波形护栏板：4320＊506＊85＊3／4；

标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个,连接螺栓250套，拼接螺栓2000套