回转驱动机的断齿修复与正确安装

回转驱动机修复的方法是局部补焊或镶齿修复，局部补焊的方法是：先把损坏部位的残余裂纹基体用手提砂轮磨去，用汽油清洗干净;用焊炬在此部位预热，当达到一定温度后，用中碳钢焊条在轮齿损坏的部位推焊出齿的雏型，使它比政党齿面高出1-2mm;选派有经验的机修钳工，依照齿形样板检测，直到齿形符合要求为止。当回转齿圈的某一整个齿损坏时，可沿齿根割下，然后将齿根锉成一定形状。再在同类废旧齿圈上寄存割下一个齿，加工成与母材相应形状后，放入槽内，用齿形模板卡住*。

我们要定期检查回转驱动机与安装面的吻合情况，通常采用塞尺检查，如果吻合不好，要用适当的材料填充。回转驱动机安装后禁止在支座上进行焊接作业。首先应使用规定的安装螺栓和垫圈，我们要注意不能使用全螺纹螺栓;不要使用旧的螺栓、螺母和垫圈;禁止使用开口的垫圈如弹性垫圈等。普通公制螺栓的预紧力建议取0.6-0.7倍螺栓屈服强度。建议大于M27的螺栓使用液压紧固装置，预紧力不要超过屈服强度的85%。

怎样修复好磨损的回转驱动?

任何一个回转轴承都无法避免发生磨损。虽然磨损无法避免，但是我们可以很好的修复磨损。下面我们就讲下如何修复好磨损的回转驱动。 转盘轴承是超声波清洗机系统的关键设备，由于清洗机转盘轴承的使命工况特别恶劣，要连续承受冲击、振动、过载的情况下运行，而且使用寿命要求十年以上,可靠性要求特别高，因此，超声波清洗机的使用对转台轴承的设计制造提出了更高的要求。 转盘轴承在修复过程中，始终处于常温状态，不产生内应力，无热变形、裂纹、退火、软化现象，无断、裂的潜在影响。

回转驱动结合强度高、不产生脱落现象、无硬点、表面光洁度高、硬度可调。 可对低碳钢及低碳合金钢、中碳钢及中碳合金钢、高碳钢及高碳合金钢、高强度合金钢、不锈钢、铸钢、铸铁、铜及铜合金、铝及铝合金，锌及锌合金、铬、镍、铬镍钢及不明材料进行修复。修复位置准确、灵活，修复量可控制精度，还可以现场不解体修复，修复后位置可进行工装研磨技术准确回复尺寸。

国内外回转驱动之间的差异有什么

回转驱动在国内外都受到大家的欢迎，尤其是德国、法国、美国、英国等国是回转驱动生产主要国家，而我国回转驱动是20世纪80年代初引进的德国技术，并与国内的技术相结合形成新回转驱动技术。但是在产品质量和水平上与国外相比，还是有很大的差距。下面从4个方面进行国内外回转驱动对比。

1、设计技术

国外只需将工况、安装尺寸要求、转速等数据输人计算机，CAD程序自动完成产品的结构设计、承载能力计算，同时输出各种图形和曲线，并且使用有限元分析法，对回转驱动进行加载模拟仿真分析。国外公司新产品的品种层出不穷，少说也有十几种之多，而国内只有不到10个大类，因此每年尚有不少特殊要求的回转驱动承需要从国外进口。

2、试验技术

回转驱动的设计灵感来源于长期大量的试验和实践，因此实验设备和手段受到普遍重视。国内在这方面还缺乏深人的研究和实施，应逐步完善寿命试验、温升试验、螺栓强度试验、轮齿强度试验等装备。

3、质量控制

国内生产厂与国际水平还存在很大的差距，国外生产车间几乎没有专职检验人员，但各种检测数据准确可靠，传递非常及时。许多先进的检测仪器我们还不具备，如无损检测探伤、三坐标测量等，因此国内质量控制水平较低。

4、工艺技术

国外回转驱动厂家已普遍使用CNC机床进行加工，它的优点是大大简化了工艺，减少工件装夹频次，避免加工和测量误差,，大大缩短了生产周期，保证了内外圈装配的合