W14回转减速机

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W14回转减速机图1

W14回转减速机

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2016-12-12 14:0670询价
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回转驱动异常的检查步骤

1.新买的回转驱动空转不灵活。请检查回转驱动的制造日期,时间较长(超过6个月),气候较 冷,可混有盐雾和其他杂质滚道,导致不正常的(特殊气候地区比如寒冷地区较为突出)。


2.安装后运转的灵活性差。可能与主机安装面回转驱动安装面接触不好,安装回转驱动的轴向游 隙,也无法弥补的变形回转驱动,回转驱动的负缺口,滚回转驱动处于负间隙状态,滚动体在滚 道内运转困难(有时会伴有异响),或大小齿轮啮合不良;或大小齿轮内卡有异物。


3.使用过程中灵活性差。密封件的损坏所造成的滚道内进入异物(如恶劣的工作条件下,滚道沉 浸在灰尘等);检查大小齿轮啮合,检查齿轮间是否有异物,或者齿轮有损坏的情况出现。




简述回转驱动安装特点及注意事项




       回转驱动是一种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承。

   转盘轴承安装前,先要对主机的安装面进行检查,要求支承件应具有足够的强度,连接面应机械加工,表面平整无杂物和毛刺。

  对于无法进行机械加工达到所要求的平面度的,可以采用注入强度大的特殊塑料做填充物,来保证安装平面的精度和用以减振。

  转盘轴承的套圈有淬火软带区,这在套圈的端面上均有标记“S”,安装时应使该软带位置置于非负荷区或非经常负荷区(塞子孔总是位于软带处)。

安装转盘轴承时,应先进行径向定位,交叉拧紧安装螺栓,并检查轴承的回转情况。拧紧螺栓时应有足够的预紧力,其预紧力应为螺栓材料屈服极限的70%。安装螺栓应配用调质平垫圈而严禁使用弹簧垫圈。




                                 


国内外回转驱动之间的差异有什么


回转驱动在国内外都受到大家的欢迎,尤其是德国、法国、美国、英国等国是回转驱动生产主要国家,而我国回转驱动是20世纪80年代初引进的德国技术,并与国内的技术相结合形成新回转驱动技术。但是在产品质量和水平上与国外相比,还是有很大的差距。下面从4个方面进行国内外回转驱动对比。


1、设计技术

国外只需将工况、安装尺寸要求、转速等数据输人计算机,CAD程序自动完成产品的结构设计、承载能力计算,同时输出各种图形和曲线,并且使用有限元分析法,对回转驱动进行加载模拟仿真分析。国外公司新产品的品种层出不穷,少说也有十几种之多,而国内只有不到10个大类,因此每年尚有不少特殊要求的回转驱动承需要从国外进口。

2、试验技术

回转驱动的设计灵感来源于长期大量的试验和实践,因此实验设备和手段受到普遍重视。国内在这方面还缺乏深人的研究和实施,应逐步完善寿命试验、温升试验、螺栓强度试验、轮齿强度试验等装备。

3、质量控制

国内生产厂与国际水平还存在很大的差距,国外生产车间几乎没有专职检验人员,但各种检测数据准确可靠,传递非常及时。许多先进的检测仪器我们还不具备,如无损检测探伤、三坐标测量等,因此国内质量控制水平较低。

4、工艺技术

国外回转驱动厂家已普遍使用CNC机床进行加工,它的优点是大大简化了工艺,减少工件装夹频次,避免加工和测量误差,,大大缩短了生产周期,保证了内外圈装配的合套率,同时提高了产品质量合格率。由于CNC机床的使用,为现场实现无图纸化操作提供了

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