启泰机械为您介绍丝杆升降机组成和选型!
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丝杆升降机的组成
丝杆升降机主要是由减速机和升降丝杆组成,其减速部件是丝杆传动,利用丝杆带动升降机轮实现减速。升降机轮中心是内螺纹结构,相当于升降丝杆的螺母,和升降丝杆相匹配
丝杆升降机的选型
1.结构形式分为两种:1型--丝杆同时做旋转运动 2型--丝杆作旋转运动,丝杆上的螺母作轴向移动
2.装配形式:A型--丝杆(或螺母)向上移动 B型--丝杆(或螺母)向下移动
3.丝杆头部形式:1型结构形式的丝杆头部分分为:I型圆柱型,II型法兰型,III型螺纹型和IV型扁头型四种形势 2.型结构形式的丝头部分分为:I型圆柱型和III螺纹型两种形式
4.传动化:升降机分为两种传动化,即普通(P)和慢速(M).
5.丝杆的防护:1型升降机丝杆的防护分为:基本型、防旋转型和带防护罩型。
2型升降机丝杆的防护分为:基本型和带防护罩型。
启泰机械为您该如何选用丝杆升降机!
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选择丝杆升降机应遵循的四个因素
于实际载荷超过丝杆升降机载荷能力的25%,要考虑扭矩要与载荷相称:
丝杆升降机扭矩=实际所需载荷x满载时蜗杆扭矩/螺旋升降机载荷能力
对于实际负载小于螺旋升降机载荷能力的25%的,要加上空载时的蜗杆扭矩到以上的计算扭矩中以考虑摩擦损失。
第二、计算输入转速。轴段输入不应超过1800rpm
输入转速=预期的举升速度x提升1mm行程的蜗轮转数
第三、计算输入功率
输入功率=螺旋升降机扭矩xrpm/63000
用所需输入的功率与性能规格表中的螺旋升降机功率对比。如果所需输入功率大于功率,就必须选择更大功率的螺旋升降机以满足速度和负载能力的需求。如果使用减速机,电机功率必须乘以减速器效率得到减速机输出功率。(也就是螺旋升降机的输入功率)。
第四多台升降机组合:
两个或多个丝杆升降机通常由一台电机或减速机通过轴端驱动,对于多台升降机组合,总输入功率需要满足所有升降机的需求。如果使用锥齿轮箱,允许每90°转向有2%的功率损耗。