混凝土搅拌车驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。

 混凝土搅拌站掺外加剂的方法是在高温季节比较广泛地被搅拌站所采用。这是一种应急解决塌落损失（因水泥温度过高或水泥与外加剂适应性不良，即塌落度速度损失的情况）的有效办法，而不宜在正常生产过程中广泛采用。因为后掺的时间和数量都不便控制，当混凝土中的水泥已经部分水化，混凝土搅拌站使用的混凝土呈松软奶油状的时候，即使进行流化也无济于事。

    小型混凝土搅拌车优点就是轴数更多，装载量更大，但是半挂搅拌车如果严格按照法规来，也只能装14方左右，这种环境下估计没人会买。如果和单车一样超载，做20方、25方甚至更大的罐体，这更会造成超载的恶性循环，不仅对道路损害大，而且还会严重威胁行人安全。混凝土搅拌车的购买价格比普通的单车要贵不少，国内用户对价格比较敏感，这在推广上又是一大难题。

 为保证混凝土搅拌车驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：

   1．万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

    2．保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。

    3．保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多；但生产厂家不同，使用寿命则不一样。