回转驱动齿顶与齿根怎么更好改善啮合性能 

 回转驱动据使用部位及使用条件与环境条件选择规格尺寸、精度，配合适宜的轴承是保证回转驱动,转盘轴承寿命及可行性的前提。

　 1、使用部位：圆锥滚子轴承适用于承受以径向载荷为主的径向与轴向的联合负荷，通常以两套轴承配对使用，主要应于汽车的前后轮毂、主动圆锥齿轮、差速器、减速器等传动部位。

　 2、允许转速：在安装正确、润滑良好的环境下，允许为轴承极限转速的0.3-0.5倍。一般正常情况下，以0.2倍的极限转速为最宜。

　 3、允许倾斜角：圆锥滚子轴承一般不允许轴相对外壳孔有倾斜，如有倾斜，极大不超过2′。

　 4、允许温度：在承受正常的载荷，且润滑剂具有耐高温性能，且润滑充分的条件下，一般轴承允许在-30℃-150℃的环境温度下工作。

回转驱动为什么不宜高速旋转？

一、回转驱动滚动体相对于滚道壁的运行形式，滑动伴随滚动，相比其他滚动轴承，回转驱动滑动更严重。因此回转驱动不事宜高速场合。

二、回转驱动属于重载轴承，高速运转，几十吨的重物在高速下所产生的离心力能力巨大。这样的设备属于高危险。

三、回转驱动配套使用的设备多为重载提升转运设备，因此，这种设备本身不需要高速旋转工作。

      希望通过本次简述您对回转驱动为什么不宜高速旋转原因有所了解。如您有什么问题敬请与我们联系。

国内外回转驱动之间的差异有什么

回转驱动在国内外都受到大家的欢迎，尤其是德国、法国、美国、英国等国是回转驱动生产主要国家，而我国回转驱动是20世纪80年代初引进的德国技术，并与国内的技术相结合形成新回转驱动技术。但是在产品质量和水平上与国外相比，还是有很大的差距。下面从4个方面进行国内外回转驱动对比。

1、设计技术

国外只需将工况、安装尺寸要求、转速等数据输人计算机，CAD程序自动完成产品的结构设计、承载能力计算，同时输出各种图形和曲线，并且使用有限元分析法，对回转驱动进行加载模拟仿真分析。国外公司新产品的品种层出不穷，少说也有十几种之多，而国内只有不到10个大类，因此每年尚有不少特殊要求的回转驱动承需要从国外进口。

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